Bedienungsanleitung Pioneer AVIC-HD3 II (Seite 194 von 214) (Französisch)

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Comment les fonctions GPS et

navigation à l’estime peuvent-

elles fonctionner ensemble ?

Pour plus de précision, votre système de navi-

gation compare continuellement les données

GPS avec votre position estimée telle que cal-

culée par le capteur hybride 3D. Cependant, si

seules les données du capteur hybride 3D

sont disponibles pendant une longue période,

des erreurs de positionnement sont progressi-

vement calculées jusqu’à ce que la position

estimée devienne non fiable. C’est la raison

pour laquelle, si des signaux GPS sont dispo-

nibles, ils sont mis en correspondance avec

ceux du capteur hybride 3D et utilisés pour les

corriger afin d’en améliorer la précision.

Pour assurer une précision optimale, le sys-

tème de navigation à l’estime apprend avec

l’expérience. En comparant la position esti-

mée avec votre position réelle telle qu’obtenue

àl’aide du GPS, le système peut corriger diffé-

rents types d’erreurs, telles que celles engen-

drées par l’usure des pneus ou un mouvement

de roulis de votre véhicule. À mesure que vous

conduisez, le système de navigation à l’estime

collecte plus de données, apprend davantage

et la précision de ses estimations s’accroît.

Ainsi, après avoir parcouru une certaine dis-

tance, vous pouvez vous attendre à ce que

votre position montrée sur la carte soit plus

juste.

p Si vous utilisez des chaînes sur les roues

de votre véhicule pour une conduite en

hiver ou encore des roues différentes, des

erreurs peuvent soudainement survenir du

fait de la différence de diamètre des roues.

Le système détecte le changement de dia-

mètre de roue et remplace automatique-

ment la valeur pour le calcul de distance.

p Si ND-PG1 est utilisé ou que votre véhicule

fonctionne en mode hybride simple, la va-

leur de calcul de distance ne peut pas être

automatiquement remplacée.

Mise en correspondance avec la carte

Comme mentionné précédemment, les systè-

mes GPS et de navigation à l’estime utilisés

par le présent système de navigation sont sus-

ceptibles d’engendrer certaines erreurs. Leurs

calculs peuvent, dans certains cas, vous

mener à des positions sur la carte où aucune

route n’existe. Dans ce cas, le système de trai-

tement suppose que le véhicule roule unique-

ment sur des routes et peut corriger votre

position en l’ajustant à la route la plus proche.

C’est précisément ce que l’on entend par mise

en correspondance avec la carte.

Avec la mise en correspondance avec la

carte

Sans la mise en correspondance avec la

carte

Annexe

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Annexe

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