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PORTUGUÊS
• O sinal de controlo é emitido pelo cabo azul/branco ao ligar o equipamento. Ligue-o ao
terminal controlo remoto de um sistema de amplificador externo ou ao terminal de controlo
do relé da antena automática do automóvel (máx. 300 mA, 12 V CC). Se o carro estiver
equipado com uma antena no vidro, faça a ligação ao terminal da alimentação de corrente
do amplificador da antena.
• Nunca ligue o cabo azul/branco ao terminal de corrente do amplificador externo. Da mesma
forma, nunca o ligue ao terminal de corrente da antena automática do veículo. Caso
contrário, a bateria pode descarregar ou causar falhas de funcionamento.
• As ligações do IP-BUS estão codificadas por cores. Certifique-se de que liga os conectores
da mesma cor.
• O cabo preto é a ligação à massa. Este cabo e os cabos de massa de outros produtos (em
especial de produtos de corrente elevada, tais como amplificadores) devem ser ligados
separadamente. Caso contrário, podem provocar um incêndio ou causar falhas de
funcionamento se forem desligados acidentalmente.
• Consulte o manual de instruções para pormenores sobre a ligação do amplificador de
potência e doutras unidades e faça as ligações correctamente.
• Se não for utilizar o pino RCA da unidade, não retire as tampas da extremidade do conector.
• Quando efectuar a ligação de tweeters, confirme a gama de frequências real dos mesmos.
Ao definir a frequência de corte, seleccione um valor superior à frequência mais baixa do
tweeter.
• O TA auto utiliza gamas de frequência superiores a 10 kHz para medição. Por isso, a
utilização de um tweeter que não consiga reproduzir uma gama de frequências de 10 kHz
pode resultar na sua danificação. Quando activar o TA e EQ automáticos, certifique-se de
que ajustou a frequência de corte adequada. Além disso, utilize o tweeter capaz de
reproduzir 10 kHz à frequência mais baixa possível.
Ligação das unidades
Nota
• Esta unidade não pode ser instalada num veículo que não tenha a posição ACC (acessório)
no interruptor da ignição.
• A utilização deste equipamento em condições diferentes das referidas a seguir pode
resultar num incêndio ou causar falhas de funcionamento.
– Veículos com uma bateria de 12 volts e negativo à massa.
• Para evitar curto-circuitos, sobreaquecimento ou mau funcionamento, certifique-se de que
segue as seguintes indicações.
– Desligue o terminal negativo da bateria antes da instalação.
– Fixe todos os fios com braçadeiras de cabos ou fita isoladora. Para proteger os fios
eléctricos, enrole-os com fita isoladora nos pontos em que estão em contacto com partes
metálicas.
– Afaste os cabos de todas as peças móveis, tais como as mudanças e as calhas dos
bancos.
– Afaste os cabos de pontos quentes, tais como as saídas de calor do sistema do
aquecimento.
– Não passe o cabo amarelo, por um furo, para dentro do compartimento do motor, a fim
de efectuar a sua ligação à bateria.
– Cubra todas as ligações de cabos desligadas com fita isoladora.
– Não encurte os fios.
– Nunca corte o isolamento do cabo de alimentação deste equipamento para partilhar a
corrente de alimentação com outros equipamentos. A capacidade condutora do cabo é
limitada.
– Utilize um fusível com a amperagem recomendada.
– Nunca ligue o cabo negativo do altifalante directamente à massa.
Posição ACC Sem posição ACC
MAN-DEX-P99RS-PR.fm Page 4 Wednesday, August 19, 2009 9:35 AM
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