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POWEG2005 FR
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d’origine, équipé d’un orifice de passage de l’huile (A), comme illustré ci-dessus (Fig. 11).
Utiliser toujours une huile de bonne qualité pour le pignon, elle doit contenir des additifs afin
de réduire le frottement et l’usure et contribuer à empêcher la formation d’un pas sur le guide
et sur la chaîne.
9.3.2 Appoint de la chaîne en huile
Avertissement : faire attention de ne pas renverser d’huile. Nettoyer
soigneusement toute huile de chaîne renversée, même si l’huile utilisée est
biodégradable. Attention à ne pas glisser !
Nettoyer la zone autour du réservoir d’huile de la chaîne et retirer toute poussière de bois
et les impuretés.
Ouvrir le bouchon du réservoir d’huile de la chaîne en le tournant dans le sens antihoraire.
Remplir d’huile de chaîne spéciale. Ne pas déborder.
Replacer immédiatement le bouchon du réservoir d’huile de la chaîne et fermer en le
tournant à fond dans le sens horaire.
9.4 Mélange de carburant
Faire attention au mélange.
Mesurer les quantis d’essence et d’huile à mélanger.
Verser de l’essence dans un conteneur propre homologué.
Verser toute l’huile et bien agiter.
Verser le reste de l’essence et agiter de nouveau pendant au moins une minute. Certaines
huiles pouvant être difficiles à mélanger en fonction de leur composition, une agitation
suffisante est nécessaire pour une longue durée de vie du moteur. Attention, si l’agitation
est insuffisante, il existe un risque accru de grippage précoce du piston en raison d’un
mélange anormalement pauvre.
Indiquer clairement à l’extérieur du conteneur qu’il convient d’éviter de mélanger son
contenu avec de l’essence ou d’autres contenus.
Indiquer la composition à l’extérieur du conteneur pour une identification facile.
9.5 Remplissage en carburant de l’outil
Dévisser et retirer le bouchon du réservoir de carburant. Le poser à un endroit sans
poussière.
Verser du carburant dans le réservoir à 80 % de sa capacité.
Bien serrer le bouchon du réservoir de carburant et essuyer tout carburant répandu autour
de l’outil.
Sélectionner un sol nu pour faire le plein.
S’éloigner à au moins 10 pieds (3 tres) du point de remplissage avant de démarrer le
moteur.
Arrêter le moteur avant de refaire le plein. Lors du remplissage en carburant, veiller à
agiter suffisamment le mélange d’essence dans le conteneur.
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