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8.3.3 Installation de la chaîne :
Toujours porter des gants robustes lors de la manipulation de la scie à chaîne ou lors des
réglages.
Étaler la chaîne sur une boucle avec les bords tranchants (A) pointant dans LE SENS
DES AIGUILLES D’UNE MONTRE autour de la boucle (Fig. 4a).
Faire glisser la chaîne autour du pignon (B) derrière l’embrayage (C). S’assurer que les
maillons s’emboîtent entre les dents du pignon (Fig. 4b).
Guider les maillons d’entraînement dans la rainure (D) et autour de l’extrémité du guide
chaîne (Fig. 4b).
NOTE : La chaîne peut tomber gèrement au niveau de la partie inférieure
du guide. C’est normal.
Tirer le guide chaîne jusqu’à ce que la chaîne soit ajustée. S’assurer que tous les maillons
d’entraînement sont dans la rainure du guide.
Installer le carter d’embrayage en veillant à ce que la queue soit positionnée dans le trou
inférieur du guide chaîne. S’assurer que la chaîne ne glisse pas du guide. Installer l’écrou
de blocage du guide à la main puis se reporter aux instructions de réglage de la tension
dans le chapitre RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE.
NOTE : Les écrous de blocage du guide sont installés uniquement à la main
car la réglage de la chaîne l’exige. Suivre les instructions du chapitre
RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE.
8.3.4 Réglage de la tension de la chaine.
Une bonne tension de la chaîne est très importante et doit être vérifiée avant le démarrage,
ainsi que pendant l’opération de coupe.
Prendre le temps de faire les réglages nécessaires ne pourra qu’améliorer les performances
de coupe et prolonger la durée de vie de la chaîne.
AVERTISSEMENT: Toujours porter des gants robustes lors de la
manipulation de la scie à chaîne ou lors des réglages.
8.3.5 Réglage de la chaîne.
Desserrer les écrous de blocage du guide de sorte qu’ils soient serrés à la main.
Maintenir en l’air le nez du guide chaîne et tourner la vis de réglage (D) DANS LE SENS
DES AIGUILLES D’UNE MONTRE afin d’augmenter la tension de la chaîne. Tourner en
SENS INVERSE diminuera la tension de la chaîne. Veiller à ce que la chaîne s’emboîte
parfaitement autour du guide chaîne (Fig. 5).
Après le réglage, et pendant que le nez du guide est toujours maintenu en l’air, serrer
fermement les écrous de blocage du guide. La chaîne est à une tension correcte
lorsqu’elle s’emboîte parfaitement autour du guide chaîne et qu’une main gantée peut
l’enrouler.
NOTE : Si l’enroulement de la chaîne autour du guide chaîne s’avère
difficile ou si elle accroche, cela signifie que la tension appliquée est trop
importante. Il faut donc les petits réglages suivants :
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  • motor bekommt zuviel benzin, wie kann die einstellung geändert werden.
    Eingereicht am 9-10-2024 13:31

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