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DIE BEDIENKONSOLE / BEDIENELEMENTE
1. Der Voltmeter (Batteriezustandsanzeiger)
Dieses Zeigerinstrument vermittelt Ihnen einen Anhaltspunkt über den Ent-/Ladezustand Ihrer
Antriebsbatterien. Da die Messung von gespeicherter elektrischer Energie anders funktioniert als
z. B. eine relativ genaue Mengenmessung von Benzin in einem Tank, sind die, auf der
Batterieanzeige ablesbaren Werte zwar relativ verläßlich, sollten aber nur als Anhaltspunkt für
den Batteriezustand gewertet werden.
2. Der akustische Warnsummer (,,Hupe”)
Durch Druck auf den Knopf unter dem Trompetensymbol ertönt ein ,, Warnton”, mit dem Sie
auf sich aufmerksam machen können, sofern dies notwendig wird.
3. Der Geschwindigkeits-Vorwahlknopf
Mit diesem Knopf können Sie die Höchstgeschwindigkeit, die Sie durch Druck auf die Gastaste
erreichen, vorher begrenzen. Steht dieser Knopf auf der 7-Uhr- Position (Schildkröte) so fährt
das Fahrzeug auch bei ,,Vollgas” nur die langsamste Geschwindigkeit. In der mittleren Stellung,
etwa 12-Uhr-Position, verfügen Sie über 50% der Höchstgeschwindigkeit und in der 5-Uhr-
Position, ganz rechts (Hase) is die volle Leistung verfügbar.
4. Die Gastasten / Vorwärts-Rückwärts
Vorwärts oder rückwärts – schnell oder langsam – beschleunigen oder bremsen? All diese
Funktionen werden durch Druck oder Entlastung auf die linke oder rechte Seite der Gastaste mit
linken und rechten Daumen gesteuert. Es ist einfacher als es sich anhört: Durch Druck auf die
rechte Seite der Gastaste mit dem rechten Daumen fährt das Fahrzeug vorwärts – um rückwärts
zu fahren wird die linke Seite mit dem linken Daumen eingedrückt. Hierbei gilt: Je weiter sie
die jeweilige Tastenseite eindrücken, desto schneller wird das Fahrzeug in die gewählten
Richtung fahren. Drücken Sie also erst wenig und langsam und beschleuningen danach wie
notwendig. Mit dem Lösen und Verriegeln der elektromagnetischen Bremese haben Sie nichts zu
tun – dies geschieht automatisch. Wenn Sie Bremsen/Anhalten wollen, nehmen Sie einfach den
Daumen von der Gastaste – diese springt in die mittlere Ausgangsposition zurück und das
Fahrzeug wird innerhalb einer kurzen Brems- und Restrollstrecke automatisch zum Stillstand
kommen.
5. Der ,,Kontakt”-Schlüssel
Um das Fahrzeug betriebsbereit zu schalten, führen Sie sen Kontakschlüssel vollständig in die
hierfür vorgesehene Buchse ein. Aus Sicherheitsgründen sollten Sie sich erst hinsetzen und
den Schlüssel dann einstecken! Beim Verlassen des Fahrzeuge erst den Schlüssel abziehen
und dann das Fahrzeug verlassen!
6. Licht EIN/AUS-Schalter
Durch Druck auf den mit einem Lampensymbol gekennzeichneten Knopf schalten Sie das
vordere und hintere Begrenzungslicht ein oder aus. Aus Sicherheitsgründen ist das Fahren mit
Licht auch bei Tageslicht empfehlenswert (Der Mehrverbrauch an Energie ist sehr gering).
SETZEN SIE DIE LENKEREINHEIT MÖGLICHST KEINER FEUCHTIGKETT AUS!
FÜR DEN FALL, DAS DIE KONSOLE DOCH EINMAL NASS GEWORDEN IST, SOLLTE DIESE AUS
SICHERHEITSCGRÜNDEN ERST VOLLSTÄNDIG GETROCKNET SEIN,
BEVOR SIE DAS FAHRZEUG WIEDER IN BETRIEB NEHMEN!
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