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Deutsch
MECHANISCHE SCHEIBENBREMSE
SCHEIBENBREMSE EINSTELLEN
Einstellarbeiten sind an der Scheibenbremsanlage in der Regel nicht notwendig. Die Bremsbeläge
zentrieren sich durch Betätigen der Bremshebel selbstständig.
BREMSBELAG WECHSELN
1. Lösen Sie die beiden Schrauben
66
/
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des Bremssattels
mit einem 5 mm-Innensechskantschlüssel.
2. Nehmen Sie den Bremssattel von der Bremsscheibe ab.
3. Biegen Sie das gekrümmte Ende des Sicherungssplintes
67
gerade. Verwenden Sie hierzu ein geeignetes Werkzeug (z. B.
Zange).
4. Ziehen Sie den Sicherungssplint
67
heraus.
5. Wechseln Sie die Bremsbeläge
68
aus.
6. Führen Sie den Sicherungssplint
67
wieder ein und biegen
Sie das offene Ende so um, dass sich der Splint nicht aus
der Halterung lösen kann. Verwenden Sie hierfür ein geeig-
netes Werkzeug (z. B. Zange).
7. Befestigen Sie den Bremssattel, indem Sie die beiden
Schrauben
66
/
69
mit einem 5 mm-Innensechskantschlüs-
sel festziehen.
8. Betätigen Sie mehrmals (mindestens 10x) die entspre-
chende Bremse, um die neuen Bremsbeläge im Bremssattel
zu zentrieren. Falls noch Schleifgeräusche auftreten, stellen
Sie die Bremse wie beschrieben ein.
UNFALLGEFAHR!
Die maximale Bremsleistung wird bei einer neuen Bremsscheibe bzw.
Bremsbelägen erst nach einigen Bremsvorgängen erreicht!
Die Bremsscheibe wird beim Bremsen sehr heiß und kann Verbrennungen
verursachen. Darüber hinaus können die Scheibenkanten scharf sein und
Schnittverletzungen verursachen. Berühren Sie sie deshalb nicht, wenn die
Scheibe heiß ist oder sie sich dreht.
GEFAHR!
BREMSE
69
68
67
66
UNFALL UND BESCHÄDIGUNGSGEFAHR!
Tauschen Sie die Bremsbeläge aus, sobald die Stärke unter 0,5 mm liegt. Die
Bremsleistung kann sonst bis zum völligen Bremskraftverlust nachlassen
sowie die Bremsanlage beschädigen.
GEFAHR!
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