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VoertuigVering
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12.2.2 Bediening
LET OP
Verhoogde slijtage door gebruik van de Lock-Out.
Beschadigingsgevaar!
xGebruik de Lock-Out uitsluitend op een effen rijweg.
xGebruik de Lock-Out uitsluitend wanneer hierdoor het
rijgedrag verbetert.
xNeem de informatie van de fabrikant in acht over de bediening van
de geveerde voorvorken.
xOm de geveerde voorvork te blokkeren, draait u de draaiknop tegen de wijzers van
de klok tot aan de aanslag.
xOm de geveerde voorvork te deblokkeren, draait u de draaiknop volgens de wijzers van
de klok tot aan de aanslag (zie “Afb.: Lock-Out-bediening op de geveerde voorvork”).
xGa na of de achtervering kan worden geblokkeerd. Vraag eventueel aan een specialist
hoe de achtervering wordt geblokkeerd en gedeblokkeerd.
Afb.: Lock-Out-bediening op de geveerde voorvork (bovenaanzicht, bij wijze van voorbeeld).
Bij modellen met mechanisch veerelement:
xOm de veervoorspanning te verhogen en bijgevolg een geringere SAG in te stellen,
draait u de draaiknop op de geveerde voorvork of de achtervering in de richting “+”
(zie “Afb.: Draaiknop op de geveerde voorvork”).
xOm de veervoorspanning te verlagen en bijgevolg een grotere SAG in te stellen, draait
u de draaiknop op de geveerde voorvork in de richting “–.
xBeschikt u niet over de noodzakelijke vakkennis en gereedschappen voor de optimale
instelling van de SAG, laat de vering dan door uw handelaar instellen.
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  • Wie schalte ich die Beleuchtung über Bordcomputer ein Eingereicht am 8-10-2022 06:17

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