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Voertuig
Vering
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12.2.3 Instellingen
Doorgaans bestaan er de volgende instelmogelijkheden:
Uitveerdemping en compressiedemping
SAG (inveren door het lichaamsgewicht)
Lock-Out (blokkeerfunctie)
12.2.3.1 Uitveerdemping en compressiedemping
De instelling van de uitveerdemping en compressiedemping beïnvloedt de demping
of het aanspreekgedrag van de geveerde voorvork of de achtervering. Doorslaggevend
is de verhouding van de uitveerdemping en compressiedemping tot elkaar. Afhankelijk
van het voertuigmodel is de vering uitsluitend uitgerust met een instelling van
de uitveerdemping. De verhouding van de uitveerdemping tot de compressiedemping
wordt bepaald door de toestand van het wegdek. Een correct ingestelde verhouding
garandeert een optimaal contact van de wielen met de bodem.
xZorg ervoor dat de uitveerdemping en compressiedemping worden ingesteld door
uw handelaar.
12.2.3.2 SAG
De SAG (Engels “verlagen”) is het inveren door het lichaamsgewicht van de bestuurder.
De SAG wordt afhankelijk van het model van de geveerde voorvork of de achtervering
en afhankelijk van het gebruiksdoel op een waarde van 15 % tot 40 % van de totale
veerweg ingesteld.
De veervoorspanning beïnvloedt de SAG. Bij een optimaal ingestelde SAG veert de vering
met 15 % tot 40 % van de veerweg in, als de bestuurder op het voertuig gaat zitten.
De SAG wordt via de veervoorspanning of de instelbare luchtdruk van de geveerde voorvork
of de demper bepaald. De veervoorspanning of de luchtdruk bepalen bijgevolg de hardheid
van de vering en of het veersysteem zacht of hard is ingesteld.
xZorg ervoor dat de geveerde voorvork of de achtervering door uw handelaar
op uw lichaamsgewicht en in overeenstemming met uw rijstijl wordt ingesteld.
Zorg ervoor dat de SAG van de geveerde voorvork/de demper door uw
handelaar op uw lichaamsgewicht en in overeenstemming met uw rijstijl
wordt ingesteld. Gewoonlijk wordt dit via de luchtdruk of de vervanging
van veerelementen geregeld.
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  • Wie schalte ich die Beleuchtung über Bordcomputer ein Eingereicht am 8-10-2022 06:17

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