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AlarmmeldungMöglicheUrsacheLösung
KUPPLUNGÜBERLASTET
DieKupplungdesAntriebssystemsverlangt
einegrößereLeistungsabgabe,alsvonden
Evolution-Komponentenunterstütztwird.
PrüfenSiedieangegebenenLeistungs-Nennwerte
derbetreffendenEvolution-Komponenteninder
InstallationsanleitungundstellenSiesicher,
dassdieKupplungdesAntriebsdiesenicht
überschreitet.
STROM-ÜBERLASTUNG
SchwererAntriebsfehlerderAntriebverlangt
aufgrundeinesKurzschlussesodereiner
BlockierungzuvielStrom.Dieskanndurch
einenFehlerimAntriebbzw.imMotoroder
durcheinenKurzschlussinderVerkabelung
verursachtwerden.Andernfallskönnteein
Steuersystemfehlerdazuführen,dassdie
Antriebseinheitblockiertist.
PrüfenSiedieAntriebseinheit.
ROUTEBEENDETIhrSchiffhatdasEndederaktuellenRoute
erreicht.
KeinEingrifferforderlich.
KEINEDATEN
DerAutopilotbendetsichim
Windfahnen-Modusunderhatseit32
SekundenkeineWindwinkeldatenerhalten.
DerAutopilotbendetsichimTrack-Modus
undererhältkeineNavigationsdaten,oderder
Ruderlagensensorempfängtnureinschwaches
Signal.DieserAlarmwirdeingestellt,wenndie
Signalqualitätbesserwird.
PrüfenSiedieVerbindungenzurWind-Masteinheit,
zumMultifunktionsdisplayundzur
Autopilot-Bedieneinheit(wiezutreffend).
AUTOPILOT-START
DieKomponentendesAutopilotenwerden
initialisiert.
BeibestimmtenKomponentenkanndieseine
kurzeZeitinAnspruchnehmen.
KEINEWINDDATEN
DerAutopilotbendetsichimWindfahnen-Modus
underhatseit32Sekundenkeine
Windwinkeldatenerhalten.
PrüfenSiedieVerbindungenzurWind-Masteinheit.
KEINEGESCHWINDIGKEITSDATENDerAutopilotbendetsichimAuto-Modusunder
hatseit10SekundenkeineGeschwindigkeitsdaten
erhalten(STWoderSOG).
PrüfenSiedieVerbindungenzumLoggeber.
GeschwindigkeitsdatensindfürdieFunktiondes
Autopilotennichtunbedingterforderlich.Sie
verbessernjedochdieSystemleistung,wennder
Auto-Modusaktivist.
KEINKOMPASSDerEV-1oderEV-2empfängtkeineKursdaten.PrüfenSiedieVerbindungenzumEV-1/EV-2.
StartenSiedenEV-1/EV-2neu,indemSiedas
SeaTalk
ng
-Kabelabnehmenunddannwieder
anschließen.
KREISELFEHLERIminternenKreiselkompassdesEV-1/EV-2istein
Fehleraufgetreten.DieswirdalsKompassfehler
gemeldetundkönntezuAbweichungendes
Kompasskursesoderzueinemblockierten
Kompassführen.
SolltedasProblemweiterbestehen,
kontaktierenSiebitteIhrzuständiges
Raymarine-Servicezentrum.
MOTOR/STROMVERTAUSCHTAufderEvolution-ACUwurdendieMotorkabel
andieStromanschlüsseangeschlossenund
umgekehrt.
TrennenSiedieStromversorgungzumGerätab
undschließenSiedieKabelkorrektan.
KEINEGPS-DATENEsistkeineQuellefürGPS-Datenandas
SeaTalk
ng
-Systemangeschlossen.
PrüfenSiedieVerbindungenzurGPS-Datenquelle.
JOYSTICK-FEHLERImJoystickisteinFehleraufgetreten.Dieser
AlarmgiltnurfürAutopilotensystememiteinem
Joystick-Controller.
PrüfenSiedieVerbindungenunddieFunktion
desJoysticks.
KEINIPS(KEINENANTRIEBGEFUNDEN)KommunikationsfehlerzwischenEV-1
undACUoderzwischenEV-2und
Antriebs-Schnittstelleneinheit.
PrüfenSiewieerforderlichallephysischen
DatenverbindungenzwischendiesenGeräten.
AUTOPILOT-RESETNORMAL(UNERARTETER
HARDWARE-RESET)
DerAutopilotwirdaufgrundeinesexternen
Ereignisseszurückgesetzt(wiez.B.Betätigen
desSleep-SchaltersoderNeustartvon
Autopilotkomponentenaufgrundfehlerhafter
Verkabelung).
PrüfenSiealleSystemkabel,besonders
stromführendeKabel.
AUTOPILOT-RESETAUSNAHME
(UNERARTETERSOFTWARE-RESET)
DieSoftwaredesEV-1/EV-2istaufeinen
schwerenFehlergestoßenundhatden
Autopilotenneugestartet.
WartenSieca.1Minute,bisderEV-1/EV-2
vollständigneugestartetundinitialisiertwurde.
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EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400
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raymarine-evolution-ev1

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  • Hallo,

    welches Schraubengewinde haben die Deckelschrauben der ACU 100? es scheint kein metrisches Gewinde zu sein! Mir fehlen mittlerweile beide und benötige Ersatz? Wo zu kaufen?

    Herzlichen Dank. S. Schumacher Eingereicht am 25-8-2019 12:12

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Andere Handbücher von Raymarine Evolution EV1

Raymarine Evolution EV1 Installationsanweisung - Englisch - 80 seiten

Raymarine Evolution EV1 Installationsanweisung - Holländisch - 54 seiten


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