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Renault Koleos - 2012 Seite 27

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ceintures de sécurité ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
dispositifs de retenue complémentaires
aux ceintures avant ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
prétensionneurs de ceintures
de sécurité avant ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)
1.21
FRA_UD23486_3
Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X45 - H45 - Renault)FRA_NU_977-2_H45_Ph2_Renault_1
Dispositifs de retenue complémentaires :
aux ceintures avant

Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués de :
   
1
–   
2
    
3
Ces systèmes sont prévus pour fonc-
tionner séparément ou conjointement à
l’occasion de chocs frontaux.
Les systèmes suivants se déclenche-
ront selon le niveau de violence du
choc :
– le blocage de la ceinture de sécurité ;
– le prétensionneur de l’enrouleur
de ceinture de sécurité (qui se dé-
clenche pour rectifier le jeu de la
ceinture) ;
– le prétensionneur de ceinture ven-
trale pour plaquer l’occupant sur son
siège ;
– l’airbag frontal.

Les prétensionneurs servent à plaquer
la sangle contre le corps (en mainte-
nant l’occupant sur son siège) et à aug-
menter ainsi l’efficacité de la ceinture.
Contact mis, lors d’un choc de type
frontal important et suivant la violence
du choc, le système peut déclencher :
– le prétensionneur de l’enrouleur de
ceinture de sécurité 1 qui rétracte
instantanément la ceinture ;
– le prétensionneur de ceinture ven-
trale 2 qui rétracte instantanément la
ceinture ventrale.
– Après un accident, faites
vérifier le système de
retenue dans son en-
semble.
– Toute intervention sur le système
complet (prétensionneurs, air-
bags, boîtiers électroniques, câ-
blages) ou réutilisation sur tout
autre véhicule, même identique,
est rigoureusement interdite.
– Pour éviter tout déclenchement
intempestif pouvant occasion-
ner des dommages, seul le per-
sonnel qualifié du Réseau de la
marque est habilité à intervenir
sur les prétensionneurs et air-
bags.
– Le contrôle des caractéristiques
électriques de l’allumeur ne doit
être effectué que par du person-
nel spécialement formé, utilisant
un matériel adapté.
– Lors de la mise au rebut du vé-
hicule, adressez-vous à un
Représentant de la marque pour
l’élimination du générateur de
gaz des prétensionneurs et air-
bags.
… 27 …

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