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De bougie is een belangrijk onderdeel van je scooter. ( het nederlandse word is ontstekingskaars ) Ze zeggen
dat je aan de bougie ( fig 1 ) de conditie van de scooter kan zien. Controleer daarom met regelmaat deze
bougie.
Controleren: ( doe dit altijd als de motor koud is en gebruik de voorgeschreven bougie )
1. verwijder de dop van de bougie met een bougiesleutel.
2. Controleer de electrode op vuil of koolaanslag.
3. Verwijder de aanslag met een staalborstel, schuurpapier of een doek. Maak de bougie schoon met
benzine en droog deze met een doek.
4. Controleer de afstand tot de electrode, deze moet tussen de 0.6 en 0.7 mm bedragen. Dit kan je
controleren met een voelermaat. ( fig 2 )
5. draai daarna de bougie weer vast en draai dan nog extra een halve slag met de bougiesleutel. ( Fig 3 )
De standaard geleverde bougie voor mijn retroscooter is de Chinese A7RTC de betere vervanger is de
NGK7HSA of de C7HSA.
Fig 1. Fig 2. Fig 3.
Om de speling te controleren moet de motor uitgeschakeld
zijn. De afstand tussen de niet-remstand en de uiterste rem-
stand moet tussen de 10-20 mm bedragen. Als dit afwijkt
neem contact op met je dealer/leverancie r. De speling op je
remhandgreep mag 2-5 mm bedragen voordat de rem in
werking treedt. Afstellen van je re m is iets wat veel aandacht
vergt. Raadpleeg daarvoor specialisten. Het is van levens-
belang.
Controleer altijd of je re mmen goed werken op een plek d ie veilig is en die niet gevaarlijk is voor jezelf en/of
anderen.
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