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Te weinig remvloeistof heft grote invloed op je remmen. Controleer daarom met regelmaat de stand van de
vloeistof voordat je vertrekt. De rempo mp heft daarvoor een zg controleglaasje. Hier kan je zien of e r nog vol-
doende vloeistof in je system zit. Bij de stand LOW ( teken op het glaasje ) d ien je d irect aktie te
ondernemen. Hieronder beschrijven we hoe je remvloeistof bijvult. Als dit te moeilijk is of je remvloeistof
lekt, raadpleeg dan direct een specialist. Ook dit is van levensbelang.
Vu llen van de vloesitof:
1. Maak de schroeven los en verwijder het deksel van de
rempomp.
2. Verwijder vuil rond het reservoir en zorg dat er geen
vuil in het reservoir valt .
3. Verwijder de deksel van het memb raan en het mem-
braan ze lf.
4. Vu l de re mvloeistof tot de maximale limiet.
5. Monteer het membraan, de mebraandeksel en de deksel
van de rempo mp.
6. Let op dat het memb raan op dezelfde man ier wordt
teruggeplaatst en dat er niets in het reservoir valt. Zet
ook het deksel correct en goed vast.
Let op: shcuur
Om chemische reacties te vermijden dien je de aanbevolen
vloeistof te gebruiken. Zorg dat je de maximale limiet niet
overschrijdt en mors niet op gelakte en/of kunstof onderdelen.
Remvloeistof is vaak agressief materiaal.
De aanbevolen remvloeistof voor mijn scooter is DOT 3
Co mpleet vervangen van je remv loeistof is iets wat je moet laten doen.
Dat is werk voor specialisten. Met name onderdelen zoals rubber en
hoezen van je rem system verdienen aandacht, zeker na een paar jaar.
Vo lgens de fabrikant is vervangen noodzakelijk:
A. Alle rubberen hoezen om de 2 jaar
B. Alle rubberen ringen om de 4 jaar.
Controleer ook regelmatig de remkabe ls. Slijtage van het rubber aan de
buitenkant verdient al aandacht. Laat dan ook beschadigde kabels
direct vervangen. Met name de uiteinde van de remb kabels, dienen
regelmatig gecontroleerd te worden.
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