Bedienungsanleitung Ridley Cross Bike (Seite 37 von 42) (Englisch)

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8. GETTING HOME WHEN SOMETHING

BREAKS

Unless you're going for a short ride in the neighborhood, or you can

walk home or call someone to pick you up if something breaks, you

should never go for a bike ride without the following emergency

equipment:

• 4mm, 5mm and 6mm Allen wrenches, used to tighten various

clamping bolts that may loosen

• Patch kit and a spare inner tube

• Tire levers

• Tire pump or cartridge inflator with correct head to fit your tire

valves (see Section 6.7.2)

• Some kind of identification (so people know who you are in case of

an accident)

• Spare cash (for a candy bar, cool drink or emergency phone call)

8.1. If you get a flat tire:

Depress the tire valve to let all the air out of the tube (see Section

6.7.2).

Remove the wheel from the bicycle (see Section 6.1.3 or 4).

Remove one bead of the tire from the rim by grasping it at a point

opposite the valve stem with both hands and, at the same time, lifting

and peeling one side of the tire off the rim. If the bead is on too tight

for you to unseat it with your hands, use tire levers to lift the bead

carefully over the tire rim. Remove the valve lock nut (if the valve has

one) and push the valve stem through the wheel rim.

Remove the inner tube.

Carefully check the outside and inside of the tire for the cause of the

puncture and remove the cause if it is still there. If the tire is cut, line

the inside of the tire in the area of the cut with something handy -

tape, a spare patch, a piece of inner tube, a candy wrapper -

whatever will keep the cut from pinching the inner tube.

Either patch the tube (follow the instructions in your patch kit), or use

a new one.

WARNING: Patching a tube is an emergency repair. Careless

patching or applying several patches can seriously weaken the tube,

resulting in possible tube failure, which could cause you to lose

control and fall. Replace a patched tube as soon as possible.

Reinstall the tire and tube. Slip one tire bead over the rim. Insert the

tube valve through its hole in the rim, but don't secure it with the

locknut yet. Feed the tube carefully into the cavity of the tire. Inflate

the tube just enough to give it some shape. Starting at the valve stem

and working around both sides of the rim to the side opposite the

valve stem, use your thumbs to push and seat the other bead of the

tire inside the rim. Be careful not to pinch the tube between the tire

bead and the wheel rim. If you have trouble getting the last few

inches of bead over the edge of the rim with thumb pressure, use a

tire lever and be careful not to pinch the tube.

CAUTION: If you use a screwdriver or any tool other than a tire

lever, you are likely to puncture the tube.36 37

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