656106
42
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/52
Nächste Seite
41ROTWILD USER MANUAL | 2014
Important!
The chain gear shift system of your ROTWILD
bike has been thoroughly checked and adjusted
before delivery. Adjustments to the system
should only be carried out by an experienced bi-
cycle mechanic. Incorrect adjustments can lead
to damage of the gear shift system and your bike
and, in the worst case, total loss of motive po-
wer. Please read the enclosed gear shift system
manufacturer‘s manual. ROTWILD recommends
that you consult an approved ROTWILD dealer
for adjustments, maintenance and repairs to your
gear shift system.
SUSPENSION FORK
Your ROTWILD bike can be equipped with a
suspension fork to
provide you with
the greatest possi-
ble comfort when
riding on a wide
range of different
surfaces. Shocks
generated by
uneven surfaces
are considerably
reduced and your
bike is much easier
to handle on rough
tracks. Any shocks
resulting from uneven surfaces are generally
transmitted to a pneumatic spring integrated in
the left (in the direction of travel) fork element. To
ensure the optimum function of the suspension
forks, it is necessary to adjust the suspension
fork characteristics to your body mass and
cycling style.
Adjusting air pressure
Fully variable adjusting of the air pressure is
done by air pressure. Loosen the cover on the
left fork crown for this purpose and screw a
compatible pump onto the air valve.
Sag
The forks should sag by about 20% when you
mount your bike. Please ask an assistant to
measure the amount of sag when you are in the
saddle.
Tip: Bind a zip tie around one of the forks when
the bike is not loaded. Slip the zip tie as far
down the sliding tube as you can. When you
mount your bike, the clip will be pushed up as
far as the suspension sags. You can now easily
measure the actual sag distance. If the suspen-
sion forks sag too much, increase the the air
pressure to arrive at the correct value.
Suspension test ride
Find a suitable terrain for testing the setting of
your suspension forks. In an ideal case, the
forks should work over the complete stroke –
the suspension should only bottom out in the
case of extremely hard impacts.
Adjustment of shock absorption
Once you‘ve adjusted the relevant negative
spring deflection on the suspension fork, you
now start to optimise the rebound, i.e. you
DETAILED OPERATING INSTRUCTIONS – BRAKES | SUSPENSION FORK
42

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Rotwild 2014 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info