9
Pos: 21.2 /Inne nteil/Fahrantr ieb/1 FAHRANT RIEB @ 0\mod _111521526204 6_2671.docx @ 2911 @ 1 @ 1
15 RIJAANDRIJVING
Pos: 21.3 /Inne nteil/Fahrantr ieb/1.1 Bedie nung des Hinterr adantriebes (Abbildung G ) @ 0\mod_1115 216300453_26 71.docx @ 2912 @ 2 @ 1
Bediening van de achterwielaandrijving (Afbeelding G )
Pos: 21.4 /Inne nteil/Fahrantr ieb/Bedienu ng des Hinterra dantriebes Tex t BBC 47er Re design/54er SA BO+JD @ 37\mo d_1435578513572_ 2671.docx @ 397583 @ @ 1
De achterwielaandrijving wordt via de schakelbeugel (1) aan de bovenste duwboom (2)
bij lopende motor en maaiwerk in- en uitgeschakeld:
– Aan de schakelbeugel trekken en vasthouden = maaier rijdt.
– Schakelbeugel loslaten = maaier blijft staan (0-stand).
Bij het rijden buiten het gazon op wegen of straten de aandrijving alleen inschakelen bij
lopende motor.
AANWIJZING
De achterwielen klikken, als de maaier voor waarts wordt geschoven.
47-K VARIO B, R47KB
De schakelbeugel moet altijd stevig tegen de bovenste duwboom aan worden
getrokken. Ondeskundige activering leidt t ot beschadiging van de transmissie. De
hogere weerstand van de beugel in de begintoestand is gewenst , en heeft als doel om
een verkeerde bediening te bemoeilijken.
Pos: 21.5 /Inne nteil/Beschre ibung der Baute ile/Alle Model le_dl_text_bol d_8 @ 33\mod_1 409212920947 _2671.docx @ 2 45828 @ @ 1
Alle modellen
Pos: 21.6 /Inne nteil/Fahrantr ieb/1.1Geschw indigkeitseins tellung (Abbil dung H ) @ 0\mo d_11278912471 01_2671.docx @ 2913 @ 2 @ 1
Regelen van de snelheid (Afbeelding H )
Pos: 21.7 /Inne nteil/Fahrantr ieb/Geschwin digkeitseinstel lung Wichtig @ 0\mod_11278913 94613_2671. docx @ 2916 @ @ 1
BELANGRIJK
Het regelen van de snelheid mag alleen geschieden als d e motor draait, om
beschadigingen te voorkomen!
Pos: 21.8 /Inne nteil/Fahrantr ieb/Geschwin digkeitseinstel lung Text Drehgr iff MUSTER @ 17\mod_1334232 318791_2671. docx @ 137080 @ @ 1
De rijsnelheid wordt ingesteld met de links aangebrachte greep.
– Om de snelheid in te stellen de greep in beide richtingen draaien en aldus de
gewenste snelheid instellen. De pijl op de draaigreep geeft de rijsnelheid aan.
– Stand „Haas” = snel (max. snelheid).
– Stand „Schildpad” = langzaam (min. snelheid).
AANWIJZING
Maaien met te hoge snelheid leidt t ot een slecht snijbeeld resp. Opvangr esultaat.
Pas de snelheid altijd aan aan de omstandigheden. Bi j langere afgesneden
grassprieten moet een langzamere rij snelheid worden gekozen.
Pos: 22.1 /---- ------ 1 Leerze ile ---------- @ 0\mod_111461 1787140_2671. docx @ 3221 @ @ 1
Pos: 22.2 /Inne nteil/Grasfa ngeinrichtung/1 G RASFANGEINR ICHTUNG @ 0\mo d_11153600863 75_2671.docx @ 2941 @ 1 @ 1
16 GRASOPVANGINRICHTIN G
Pos: 22.3 /Inne nteil/Sicherhe itshinweise/ Sicherheitshinwe is: Messer, Ste in, MotorSto p @ 0\mod_111 5360241546_2 671.docx @ 2686 @ @ 1
Veiligheidsinst ructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina
3
Pos: 22.4 /Inne nteil/Grasfange inrichtung/1.1 Betrieb mit G rasfangsack @ 0\ mod_111536055 2250_2671. docx @ 2942 @ 2 @ 1
Gebruik met grasopvangzak
Pos: 22.5 /Innenteil /Grasfangeinri chtung/Betrie b mit Grasfangsack Text 47er, 54er SABO+JD @ 37\mod_14 35579286599_2 671.docx @ 397639 @ @ 1
Bij het maaien erop letten, dat de grasvangzak tijdig wordt leeggemaakt. Het
TurboSignaal op de grasvangzak geeft u het juiste moment aan om hem leeg te maken.
54-K VARIO B, JX90
In plaats van de grasvangzak kan ook een stootbescherming (in de gespecialiseer de
handel verkrijgbaar als toebehoren onder bestel-nr. SA592) worden ingehangen.
Pos: 22.6 /Inne nteil/Beschre ibung der Baute ile/Alle Model le_dl_text_bol d_8 @ 33\mod_1 409212920947 _2671.docx @ 2 45828 @ @ 1
Alle modellen
Pos: 22.7 /Inne nteil/Grasfange inrichtung/Be trieb mit Grasfa ngsack Hinweis @ 0\mod_1115 618419968_26 71.docx @ 2949 @ @ 1
BELANGRIJK
Men moet erop letten dat bij het hant eren met de opvangzak de schans (1)
R1 niet verbogen wordt.
Pos: 22.8 /Inne nteil/Grasfange inrichtung/1.1 T urboSignal (Füll- Anzeige des Grasfa ngsacks) (Abbil dung J + K) @ 0\ mod_11259083 85641_2671.docx @ 2948 @ 2 @ 1
Turbosignaal (vulstandsindi catie van de grasopvangzak)
(Afbeelding J + K )
Pos: 22.9 /Inne nteil/Grasfa ngeinrichtung/T urbo Signal Tex t @ 1\mod_11322 30725198_267 1.docx @ 556 9 @ @ 1
Aan de bovenkant van de opvangzak is een indicatie geplaat st, waarmee men zien kan
of de opvangzak leeg of vol is:
– Indien de opvangzak leeg is gaat het signaal onder het maaien bol staan J .
– Indien de opvangzak vol is valt het signaal in elkaar; dan moet het maaien dadelijk
gestaakt en de opvangzak leeg gemaakt worden K .
Pos: 22.10 /In nenteil/Grasfa ngeinrichtung/T urbo Signal Hi nweis1 @ 0\mo d_111536098746 8_2671.docx @ 2955 @ @ 1
BELANGRIJK
Indien het weefsel van de opvangzak erg vuil is gaat het signaal niet bol staan.
Het weefsel moet dan worden schoongemaakt! Alleen met een luchtdoorlatende
opvangzak is een foutloos opnemen v an het gras mogelijk.
Pos: 22.11 /In nenteil/Grasfan geinrichtung/Fa ngsack reinige n @ 0\mod_111 5361049609_26 71.docx @ 2956 @ @ 1
BELANGRIJK
Opvangzak niet met warm water reinigen!
Pos: 22.12 /Innentei l/Grasfangeinric htung/1.1 Entleere n des Grasfangsacks (A bbildung I3 + L) @ 0\mod_112798 7052026_2671. docx @ 2945 @ 2 @ 1
Leegmaken van de opvangzak (Afbeelding I3 + L )
Pos: 22.13 /In nenteil/Grasfan geinrichtung/E ntleeren des Gr asfangsacks Tex t BBC @ 0\mod_ 1127892606960_ 2671.docx @ 29 54 @ @ 1
Veiligheidsbedieningshendel loslaten I3 . De daardoor in functie gestelde messenrem
brengt het mes binnen 3 seconden tot stilst and. Bij lopende motor kan nu de opvangzak
als volgt geledigd worden:
– Uitwerpklep openen.
– De gevulde opvangzak van de maaier met de draagbeugel uit de maaier loshaken
– de uitwerpklep sluit automatisch.
– Opvangzak aan beugel en handgleuf op de bodem vasthoud en en goed
leegschudden L .
Pos: 22.14 /In nenteil/Grasfan geinrichtung/1. 1 Betrieb ohne G rasfangsack @ 0 \mod_1115361 420062_2671. docx @ 2943 @ 2 @ 1
Gebruik zonder opvangzak
Pos: 22.15 /In nenteil/Grasfan geinrichtung/ Betrieb ohne Gras fangsack Hinwe is @ 0\mod_111 5361442640_2 671.docx @ 295 2 @ @ 1
WAARSCHUWING
Bij het gebruik zonder opvangzak moe t de uitwerpklep aan het maaichassis
steeds gesloten zijn (naar onder geklapt).
Pos: 23.1 /---- ------ 1 Leerze ile ---------- @ 0\mod_111461 1787140_2671. docx @ 3221 @ @ 1
Pos: 23.2 /Inne nteil/Mähbetri eb/1 MÄHBETR IEB @ 0\mod_11 15358011109_ 2671.docx @ 29 21 @ 1 @ 1
17 HET MAAIEN
Pos: 23.3 /Inne nteil/Sicherhei tshinweise/Siche rheitshinweis : Lesen, Messer, Stein, Abstand, Mo torStop @ 0\ mod_11153582367 34_2671.docx @ 2681 @ @ 1
Veiligheidsinst ructie!
Verklaring va n de symbolen z ie tabel pagina 3
Pos: 23.4 /Inne nteil/Mähbetri eb/1.1 Mähen an Hanglagen @ 0\mod_11153 58422453_267 1.docx @ 2923 @ 2 @ 1
Maaien op hellin gen
Pos: 23.5 /Inne nteil/Mähbetri eb/Mähen an Hanglagen Siche rheitshinweis 30° Benzin @ 38\mod_14399 04777488_267 1.docx @ 409308 @ @ 1
OPGELET
De maaier kan in bermen en op helling en die tot 58% (30° helling ) aflopen,
worden ingezet. Steil ere schuinstanden kunnen schade aan de motor
veroorzaken.
Om veiligheidsredenen raden wij u echter dringend aan om dit theoretische
potentieel niet t e volle te benutten. Zorg er altijd voor dat u stevig en stabi el staat.
In principe mogen met de hand geleide gr asmaaiers bij hellingen steil er dan 26%
(15° helling) niet worden ingezet. Het gevaar dreigt dat de stabiliteit verloren
gaat!
Pos: 23.6 /Inne nteil/Mähbetri eb/1.1 Ölstan dkontrolle @ 0 \mod_1115358 654859_2671.doc x @ 2924 @ 2 @ 1
Oliepeilcontrole
Pos: 23.7 /Inne nteil/Mähbetri eb/Ölstandkon trolle Mäher Te xt @ 0\mod_11 15358693671_ 2671.docx @ 29 31 @ @ 1
Vóór elk maaien het oliepeil controleren Y1 . De motor nooit met te weinig of te veel
olie laten lopen. Onherstelbare schade zou het gevolg kunnen zijn.
Pos: 23.8 /Inne nteil/Mähbetri eb/1.1 Prüfung der Betriebssi cherheit @ 0\ mod_111535876 6390_2671.docx @ 2925 @ 2 @ 1
Controle van de bedrijfsveiligheid
Pos: 23.9 /Inne nteil/Mähbetri eb/Prüfung der Betriebssicher heit Text Ben zin BBC + Text D LG @ 37\mod_1 436257927445 _2671.docx @ 40 0945 @ @ 1
De grasmaaier is uitgerust met een messtop-inrichting.
Vóór elk maaien controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de messtop foutloos
functioneert. Als de schakelbeugel wordt losgelaten, dan moet de mesbalk binnen drie
seconden tot stilstand komen.
De beugel moet na het loslaten in elk geval weer in de in de afbeelding „Beschrijving
van de componenten“ getoonde positie terugspringen.
Als dit niet het geval is, dan moet dit onmiddellijk door een geautoriseerde
vakwerkplaats gecontroleerd worden.
Verwondingsgevaar!
Als de nalooptijd van het apparaat groter is, het apparaat niet meer gebruiken en naar
een geautoriseerde vakwerkplaats brengen.
Meten van de nalooptijd
Na het inschakelen van het maaiwerk draait het mes en is een windgeluid hoorbaar.
De nalooptijd komt overeen met de duur van het windgeluid na het afzetten van de
verbrandingsmotor resp. stoppen van de mesbalk (afhankelijk van het model), en deze
kan met een stopwatch worden gemeten.
Veiligheids- en bescherminrichtingen van de machine mogen niet gemanipuleerd of
gedeactiveerd worden!
Ook de foutloze werking van de schakelbeugel voor de rijaandrijving moet vóór elk
maaien gecontroleerd worden. Als de schakelbeugel voor de rijaandrijving wordt
losgelaten, dan moet de machine meteen tot stilstand komen. Als dit niet het geval is,
dan moet dit onmiddellijk door een geautoriseerde vakwerkplaats gecontroleerd
worden.
Erop letten dat alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en niet
beschadigd zijn!
Ter vermijding van een gevaar elke keer voordat u gaat maaien de toestand en de
goede bevestiging van het mes controleren. De bevest igingsschroef van het mes moet
altijd door een geautoriseerde vakwerkpl aats worden aangedraaid. Als de messchroef
te los of te vast wordt aangedraaid, dan kunnen meskoppeling en mesbalk bescha digd
worden of loskomen, hetgeen zware verwondingen kan veroorzaken. Een verslet en of