644521
31
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/120
Nächste Seite
28 nederlandse
m Electrische aansluiting
De geinstalleerde electromotor is klaar voor gebruik aange-
sloten.
De netaansluiting bij de klant en het gebruikte verleng-
snoer moeten aan de geldige voorschriften voldoen.
Belangrijke opmerking
Bij overbelasting van de motor wordt deze automatisch uit-
geschakeld. Na een afkoelperiode (van tijd tot tijd verschil-
lend) kan de motor weer worden ingeschakeld.
Beschadigde electro-aansluitings-kabels
Aan electrische aansluitingskabels ontstaan vaak isola tie-
schaden. Oorzaken zijn:
Kneuzingen, als de aanslutingskabel door venster- of
deur kieren geleid wordt.
Knikken door onjuiste bevestiging of geleiding van de
aan sluitingskabel.
Sneeën door over de aansluitingskabel heen te rijden.
Isolatieschaden door het uitrukken uit het stopcontact.
Scheuren door veroudering van de isolatie.
Zulke beschadigde electro-aansluitingskabels mogen niet
gebruikt worden en zijn door de isolatischaden Ievens-
gevaarIijk.
Electrische aansluitingskabels regelmatig op schaden con-
tro leren. Let u er op, dat tijdens het controleren de aan slui -
tingskabel niet op het stroomnet is aangesloten.
Electrische aansluitingskabels moeten aan de voor uw land
geldende bepalingen voldoen.
Wisselstroommotor
• De netspanning moet overeenkomen met de gegevens op
het typeplaatje van de motor.
Verlengsnoeren moeten bij een lengte van 25 m een
door snede van 1,5 mm
2
hebben, bij een lengte van meer
dan 25 m ten minste 2,5 mm
2
.
De netaansluiting heeft een zekering van 16 A traag.
De netaansluting moet een zekering van maximaal 16 A
hebben.
Bij de aansluiting op het net of bij verandering van
stand plaats moet de draairichting worden gecontroleerd;
even tueel moet de polariteit worden verwisseld.
Aansluitingen en reparaties aan de electrische installatie
mogen alleen door een bevoegd electro-vakman worden
uitgevoerd.
Bij vragen a.u.b. de volgende gegevens aangeven:
fabrikant van de motor
stroomsoort van de motor
gegevens van het typeplaatje van de machine
gegevens van het typeplaatje van de schakelaar
Bij het terugzenden van de motor altijd de volledige aan-
drijvingseenheid met schakelaar opsturen.
Onderhoud
Waarschuwing: Gebruik uitsluitend originele onderdelen
voor onderhoud/service.
Trek de netstekker er uit voor iedere ingreep in de slijp-
machine.
Algemene waarschuwingsaanwijzingen
Na iedere inzet moet de slijpmachine zorgvuldig gereinigd
worden. Alle bewegende onderdelen regelmatig oliën. Olie
de werktafel voor het werk licht in, daardoor vergemak-
kelijkt u het reinigen van de werktafel (zie ook glijspray en
harsverwijderaar).
Motorbehuizing
In de motorbehuizing kan zich stof verzamelen. Controleer
dit regelmatig (bij voorkeur na iedere inzet) en verwijder
het stof b.v. door wegblazen..
Vervangen van de aandrijfsnaar, fig. 20
Verwijder de 2 kruiskopschroeven (1) op de rollenbehui-
zing.
Verwijder de behuizing.
Breng de slijpband (L) in de verticale positie (zie fig.
16).
Maak de zeskant-stelschroef (2) los.
Door optillen van de motoras (3) wordt de aandrijfsnaar
ontspannnen.
Verwijder nu de oude aandrijfsnaar (4).
Span de nieuwe aandrijfsnaar eerst op de aandrijfas, en
daarna op de motoras.
Controleer de aandrijfsnaar-spanning door indrukken
met de vingers. De speling moet ca. 6 mm bedragen.
Door middel van de zeskant-vastzetschroef (2) kan de
speling eventueel fijningesteld worden.
Draai vervolgens de aandrijfsnaar-schroef vast.
Let op: Te hoge aandrijfsnaar-spanning veroorzaakt lawaai
en motoroverbelasting, te geringe aandrijfsnaar-spanning
voortijdige aandrijfsnaarslijtage en lawaai.
Bevestig de rollenbehuizing vervolgens met de 2 kruis-
kopschroeven aan uw slijpmachine.
Oplossing van storingen
Storing Mogelijke oorzaak Remedie
Motor start niet
a) Beschadigde Aan-/Uit-schakelaar
b) Beschadigde Aan-/Uit-schakelkabel
c) Beschadigd Aan-/Uit-schakelrelais
d) Doorgebrande zekering
e) Doorgebrande motor
a-d) Vervang alle beschadigde onderdelen voordat u de
slijpmachine gebruikt.
e) Neem contact op met uw plaatselijk service-centrum
of een gekwalificeerd service-station. Iedere poging tot
reparatie kan tot gevaren leiden, wanneer dit niet door
een gekwalificeerd vakman uitgevoerd wordt.
Machine wordt tijdens
het werk langzamer
Er wordt te grote druk op het werkstuk uitgeoefend. Oefen minder druk op het werkstuk uit.
Slijpband loopt van de
aandrijfschijven af.
Het loopt niet in het spoor. Stel het spoor na.
Het hout brandt tij-
dens het slijpen.
a) Slijpschijf of -band is vervuild met smeermiddelen.
b) Er werd te sterke druk op het werkstuk uitgeoefend.
a) Vervang de band of de schijf.
b) Reduceer de druk op het werkstuk.
31

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

scheppach-bts800

Suche zurücksetzen

  • Hallo, ich habe eine bts800 dort ist die Antriebscheibe (76) des keilrippenriemen ausgeschlagen.
    Wo bekomme ich Ersatz?

    Mfg Melanie Etterer Eingereicht am 15-9-2021 23:09

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Scheppach BTS800 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info