Bedienungsanleitung Scheppach CSP2540 (Seite 286 von 348) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Polnisch, Schwedisch, Finnisch)

781406

286

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/348

Nächste Seite

 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58

286 | CZ

POZOR!: Nepoužívejte žádnou hotovou směs z čer-

pacích stanic!

Zhotovení správného směšovacího poměru:

40:1 Při použití dvoutaktních motorových olejů, tj. 40

dílů paliva smíchejte s jedním dílem oleje.

Palivo 40:1 podíl oleje

1000 cm3 (1 litr) 25 cm3

5000 cm3 (5 litr) 125 cm3

10.000 cm3 (10 litr) 250 cm3

UPOZORNĚNÍ:

Pro přípravu směsi paliva a oleje vždy nejprve smí-

chejte určené množství oleje s polovinou objemu pa-

liva a teprve potom přidejte zbytek paliva. Před na-

plněním do motorové pily hotovou směs dobře pro-

třepejte.

Není účelné, abyste z nadměrné opatrnosti zvy-

šovali podíl oleje ve dvoutaktní směsi nad uvede-

ný poměr, protože tak vzniká větší množství zbyt-

ků po spalování, které zatěžují životní prostředí a

zanáší kanál výfukových plynů ve válci a tlumič.

Navíc stoupá spotřeba paliva a snižuje se výkon.

Skladování paliva

Paliva jsou jen omezeně skladovatelná. Palivo a pa-

livové směsi stárnou v důsledku odpařování, zejmé-

na za vysokých teplot. Příliš dlouho skladované pa-

livo a palivové směsi mohou způsobit problémy při

startování a mohou poškodit motor. Nakupujte jen to-

lik paliva, kolik budete potřebovat v několika dalších

měsících. Při vyšších teplotách spotřebujte palivovou

směs do 6-8 týdnů.

Palivo skladujte pouze v povolených nádobách, v

suchu, chladu a na bezpečném místě!

VYHÝBEJTE SE KONTAKTU PALIVA S POKOŽ-

KOU A OČIMA!

Produkty z minerálních olejů i oleje odmašťují pokožku.

Při opakovaném a delším kontaktu pokožka vysychá.

Důsledkem mohou být kožní choroby. Kromě toho

jsou známé alergické reakce.

Kontakt oleje s očima vede k jejich podráždění. V

takovém případě ihned postižené oko vypláchněte

čistou vodou. Při přetrvávajícím podráždění ihned vy-

hledejte lékaře!

7.8 Olej na pilový řetěz

K mazání pilového řetězu a pilové lišty je třeba pou-

žívat olej na pilové řetězy s adhezní přísadou. Adhez-

ní přísada v oleji na pilové řetězy zabrání příliš rych-

lému odstřikování oleje z pilového ústrojí. K ochraně

životního prostředí se doporučuje použití biologicky

odbouratelného oleje na pilové řetězy. Použití biolo-

gicky odbouratelného oleje je částečně předepsané

regionálními pořádkovými orgány.

Řetězová brzda je určena pro případ nouze a k

blokování pilového řetězu před startem.

POZOR!: V žádném případě (s výjimkou zkoušení,

viz kapitolu „Zkouška řetězové brzdy“) neprovozujte

motorovou pilu s aktivovanou řetězovou brzdou,

jinak může dojít ve velmi krátké době ke značné-

mu poškození pily!

POZOR!: Před zahájením práce řetězovou brzdu

bezpodmínečně uvolněte!

UPOZORNĚNÍ:

Řetězová brzda je velmi důležité bezpečnostní

zařízení a je stejně jako každý díl vystavena i ur-

čitému opotřebení.

Pravidelná kontrola a údržba slouží k její vlastní

ochraně a musí ji provádět odborná dílna.

7.6 Spuštění (blokování) řetězové brzdy obr. 12

Při dostatečně silném zpětném rázu se náhlým zrych-

lením pilové lišty a setrvačností hmoty ochrany ruky

(3) řetězová brzda spustí automaticky.

Při ručním spuštění se ochrana ruky (3) levou rukou

zatlačí ve směru ke špičce lišty (šipka 1).

Uvolnění brzdy řetězu

Ochranu ruky (3) táhněte ve směru obloukové ruko-

jeti (šipka 2), až slyšitelně zacvakne. Řetězová brzda

je uvolněná.

7.7 Provozní látky

POZOR!: Přístroj se provozuje s produkty mine-

rálního oleje (benzínem a olejem)!

Při manipulaci s benzínem je třeba zvýšené po-

zornosti.

Kouření a veškerý otevřený oheň jsou nepřípust-

né (nebezpečí výbuchu).

Palivová směs

Motorová pila má vysoce výkonný dvoutaktní motor.

Ten je poháněn směsí paliva a motorového oleje pro

dvoutaktní motory.

Dimenzování motoru bylo provedeno s bezolovnatým

normálním benzínem s minimálním oktanovým čís-

lem 91 ROZ. Pokud není k dispozici odpovídající pali-

vo, je možné použít i palivo s vyšším oktanovým čís-

lem. Tím na motoru nevzniknou žádné škody.

Pro optimální provoz motoru a k ochraně zdraví

a životního prostředí vždy používejte bezolovna-

té palivo!

K mazání motoru se používá motorový olej na dvou-

taktní motory, který se přimíchává k palivu. Ze závo-

du byl motor dimenzován na vysoce výkonný dvou-

taktní olej s ekologickým směšovacím poměrem 40:1.

To zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz

motoru bez dýmu.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Scheppach CSP2540 Seite 286

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info