Bedienungsanleitung Scheppach CSP2540 (Seite 287 von 348) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Polnisch, Schwedisch, Finnisch)

781406

287

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/348

Nächste Seite

 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58

CZ | 287

Nastavení mazání řetězu obr. 14

Pouze při vypnutém motoru!

Množství čerpaného oleje lze regulovat seřizovacím

šroubem (J).

Změnu čerpaného množství je možné provést mon-

tážním nástrojem (23).

Pro bezvadnou funkci olejového čerpadla se musí vo-

dicí olejová drážka na klikové skříni (K) a otvory vstu-

pu oleje (L) v pilové liště pravidelně čistit (obr. 15).

Kontrola mazání řetězu

Nikdy neřežte bez dostatečného namazání řetězu. Ji-

nak snížíte životnost pilového ústrojí! Před začátkem

práce zkontrolujte množství oleje v nádrži a čerpacím

olejovém vedení. Čerpání oleje lze zkontrolovat takto:

• Nastartujte motorovou pilu.

• Držte běžící pilový řetěz asi 15 cm nad kmenem

stromu nebo nad zemí (použijte vhodný podklad).

Při dostatečném namazání se v důsledku odstřiko-

vaného oleje vytvoří lehká olejová stopa. Dbejte na

směr větru a nevystavujte se zbytečně olejové mlze!

UPOZORNĚNÍ:

Po odstavení přístroje z provozu je normální, že ješ-

tě nějakou dobu mohou vytékat nepatrné zbytky ře-

tězového oleje, které ještě zbývají v systému olejové-

ho vedení a na liště a řetězu. Nejde o žádnou závadu!

Používejte vhodný podklad!

8. Obsluha

8.1 Nastartování motoru obr. 16

Motorová pila se smí nastartovat teprve po kom-

pletní montáži a kontrole!

• Vzdálenost musí být nejméně 3 metry od místa tan-

kování.

• Zaujměte stabilní postoj a motorovou pilu postavte

na zem tak, aby bylo pilové ústrojí volné.

• Spusťte (zablokujte) řetězovou brzdu (3).

• Zadní rukojeť (6) pevně obemkněte jednou rukou a

motorovou pilu silně tlačte k zemi, přitom na zadní

rukojeť lehce tlačte kolenem.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Páčka sytiče (14) je spo-

jená s plynovou páčkou (5). Skočí do výchozí polohy,

jakmile se plynová páčka (5) stiskne. Pokud se plyno-

vá páčka (5) stiskne před naskočením motoru, musí

se páčka sytiče (14) znovu otočit do příslušné polohy.

Studený start obr. 17.1/17.2

• Několikrát stiskněte palivové čerpadlo (4) tak, aby v

něm bylo vidět palivo.

• Spínač START/STOP (15) stiskněte dopředu ve

směru šipky obr. 17.1.

• Páčku sytiče (5) zatáhněte nahoru. Přitom se akti-

vuje aretace polovičního plynu obr.18.2.

Biologicky odbouratelný olej na pilové řetězy má jen

omezenou životnost a měl by se spotřebovat do 2 let

od natištěného data výroby.

Důležité upozornění k bio olejům na pilové řetězy

Před delším odstavením z provozu se musí olejová

nádrž vyprázdnit a následně naplnit malým množ-

stvím motorového oleje (SAE 30). Pak je třeba moto-

rovou pilu chvíli provozovat, aby se z nádrže, systému

olejového vedení a pilového ústrojí vypláchly všech-

ny zbytky bio oleje. Toto opatření je nezbytné, pro-

tože různé bio oleje mají sklon ke slepování a mo-

hou tak zapříčinit poškození olejového čerpadla nebo

součástí vedení oleje.

Pro opětovné uvedení do provozu znovu nalijte olej

na pilové řetězy. Při vzniku škod způsobených použi-

tím starého nebo nevhodného oleje na pilové řetězy

zaniká nárok na uplatnění záruky.

Váš odborný prodejce vám poskytne informace o ma-

nipulaci s olejem na pilové řetězy a jeho použitím.

NIKDY NEPOUŽÍVEJTE STARÝ OLEJ!

Starý olej je ve vysoké míře škodlivý pro životní pro-

středí! Staré oleje obsahují vysoké podíly látek, u

nichž byl prokázán rakovinotvorný účinek. Znečištění

starým olejem vede k silnému opotřebení olejového

čerpadla a pilového ústrojí. Při vzniku škod způsobe-

ných použitím starého nebo nevhodného oleje na pi-

lové řetězy zaniká nárok na uplatnění záruky. Váš od-

borný prodejce vám poskytne informace o manipulaci

s olejem na pilové řetězy a jeho použitím.

7.9 Tankování obr. 13

BEZPODMÍNEČNĚ DODRŽUJTE BEZPEČNOST-

NÍ POKYNY!

S palivem zacházejte opatrně a s rozvahou.

• Pouze při vypnutém motoru!

• Dobře očistěte okolí plnicího otvoru, aby se do pali-

vové nebo olejové nádrže nedostaly nečistoty.

• Odšroubujte uzávěr nádrže a palivovou směs,

resp. olej na pilové řetězy dolijte až k dolní hraně

plnicího hrdla.

• Dolévejte opatrně, abyste nerozlili palivovou směs

nebo olej na pilové řetězy.

• Uzávěr nádrže opět utáhněte na doraz.

Uzávěr nádrže a jeho okolí po tankování očistěte

a zkontrolujte těsnění!

Mazání pilového řetězu

Aby bylo možné pilový řetěz dostatečně namazat,

musí být v nádrži stále dostatek oleje na pilové řetě-

zy. Obsah nádrže stačí asi na 1/2 hodiny nepřetržité-

ho provozu. Během práce kontrolujte, zda je v nádrži

dost řetězového oleje, popř. dolijte.

Pouze při vypnutém motoru!

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Scheppach CSP2540 Seite 287

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info