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15. Dépannage
Le tableau suivant indique certains symptomes de pannes et vous précise comment remédier à ces pannes, au cas où
votre machine ne fonctionnerait pas correctement. Si vous ne parvenez pas à détecter l‘origine du problème, contactez
le service après-vente.
Problème Cause Solution
Le moteur ne démarre pas.
Fil de la bougie d‘allumage dé-
connecté.
Fixez le l de la bougie d‘allumage sur la
bougie d‘allumage.
Plus de carburant ou carburant
éventé.
Remplissez avec de l‘essence propre et
fraîche.
Starter non ouvert
L’accélérateur doit être placé en position
«CHOKE» (starter) lors d’un démarrage à
froid.
Conduite de carburant obstruée. Nettoyez la conduite de carburant.
Bougie d‘allumage encrassée. Nettoyez, ajustez l‘intervalle entre les élec-
trodes ou remplacez la bougie
Moteur noyé.
Attendez quelques minutes avant de redé-
marrer, ne laissez pas le moteur aspirer du
carburant.
Le moteur tourne irrégulièrement
Fil de la bougie d‘allumage des-
serré.
Connectez et serrez le l de la bougie d‘al-
lumage.
La machine fonctionne sur
«CHOKE» (STARTER).
Déplacez le levier de starter sur «OFF»
(STARTER).
Conduite de carburant obstruée
ou carburant éventé
Nettoyez la conduite de carburant. Remplis-
sez le réservoir avec de l‘essence propre et
fraiche.
Aération bouchée. Débouchez l‘évent d‘aération.
Présence d‘eau ou de saleté
dans le circuit d‘alimentation.
Vidangez le réservoir d‘essence. Remplissez
d‘essence propre et fraiche.
Filtre à air encrassé. Nettoyez ou remplacez le ltre à air.
Réglage du carburateur incorrect. Consultez le service après-vente
Le moteur surchauffe.
Niveau d‘huile du moteur bas. Remplissez le carter avec de l‘huile correcte.
Filtre à air encrassé. Nettoyez le ltre à air.
Flux d‘air obstrué. Retirez le carter et nettoyez.
Réglage du carburateur incorrect. Consultez le service après-vente
Une des deux chenilles est blo-
quée.
Des corps étrangers se sont coin-
cés entre la chenille et le châssis. Retirez les corps étrangers.
La machine n‘avance pas alors que
le moteur est en marche.
La vitesse n’est pas enclenchée
correctement.
Assurez-vous que le levier de vitesses n‘est
pas positionné entre deux vitesses.
Les chenilles ne sont pas assez
tendues. Retendez les chenilles.
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