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8.5 Impostazione della pressione: (Fig.3))
Con il regolatore della pressione (16) si imposta la
pressione sul manometro (14).
La pressione impostata può essere rilevata sull’ac-
coppiamento rapido (15).
Sul manometro (13) si può vedere la pressione del
serbatoio.
8.6 Impostazione del pressostato
Il pressostato è stato impostato in fabbrica.
Pressione di inserimento ca. 6 bar
Pressione di disinserimento ca. 8 bar
8.7 Interruttore di sovraccarico/interruttore auto-
matico (g. 1 pos. 8)
Il compressore dispone di una protezione automatica
contro il sovraccarico termico. La protezione si attiva
nel caso in cui venga raggiunta una temperatura
troppo elevata del motore.
L’apparecchio viene disattivato. Una nuova messa in
funzione dell’apparecchio è quindi possibile soltan-
to dopo il raffreddamento e in seguito a un reset
manuale.
In seguito all’attivazione, procedere nel seguente
modo:
lasciar raffreddare l’apparecchio,
azionare l’interruttore di sovraccarico (8)
Mettere in funzione l’apparecchio conformemente a
quanto descritto al punto 8.4
9. Collegamento elettrico
Il motore elettrico installato è pronto per l‘uso. Il
collegamento è conforme alle normative VDE e DIN
in vigore. Il collegamento di rete usato e le even-
tuali prolunghe devono soddisfare queste prescri-
zioni.
Cavi elettrici di collegamento danneggiati.
I cavi elettrici sono spesso danneggiati al livello
dell‘isolamento.
Le cause possono essere:
Presenza di punti di compressione, quando i cavi di
collegamento sono fatti passare attraverso le fessure
delle nestre e delle porte.
I cavi di collegamento sono ssati in modo o in direzi-
one impropria.
Lesioni nei punti di collegamento dei cavi.
Problemi di isolamento derivati dalla errata installazio-
ne della presa a muro.
Presenza di fenditure conseguenti all‘invecchiamento
dell‘isolante.
Questi collegamenti elettrici danneggiati non posso-
no essere usati e sono rischiosi per la vita a causa del
mancato isolamento.
Controllare regolarmente i cavi elettrici per accertarsi
che non siano danneggiati. Accertarsi che durante il
controllo il cavo non sia collegato alla rete elettrica.
I collegamenti elettrici devono essere conformi alle
normative VDE e DIN. Utilizzare esclusivamente cavi
di collegamento recanti il contrassegno H05VV-F.
Evitare linee aeree lunghe e linee di alimentazione
lunghe (cavo di estensione).
Assicurarsi che l‘aria aspirata sia asciutta e senza
polvere.
Non posizionare il compressore in ambienti umidi o
bagnati.
Il compressore può essere utilizzato solo in un ambi-
ente idoneo (ben ventilato, temperatura ambiente da
+5°C a 40°C). Nell‘ambiente non devono trovarsi pol-
vere, acidi, fumi, gas esplosivi o inammabili.
Il compressore è adatto per l‘uso in ambienti asciutti.
Negli ambienti in cui si lavora con spruzzi d‘acqua,
l‘uso non è consentito.
8. Montaggio ed azionamento
n Attenzione!
Prima della messa in esercizio montate assoluta-
mente l’apparecchio in modo completo!
8.1 Montaggio del ltro dell‘aria(7)
Rimuovere il tappo da trasporto (g. 5 pos. F) e s-
sare il ltro dell‘aria (7) sull‘apparecchio ruotando in
senso orario (g. 6).
Svitare, ai ni della manutenzione, il ltro dell‘aria (7)
ruotando in senso antiorario (g. 6).
8.2 Controllo del livello dell‘olio (g. 7 - 9)
m Avvertenza: controllare assolutamente il livello
dell‘olio prima di procedere al primo utilizzo!
1 La messa in funzione dell‘apparecchio senza olio
causa danni irreparabili e il conseguente annullamen-
to della garanzia.
2 Rimuovere il tappo in plastica in alto sulla cassetta
dell‘alloggiamento del compressore (cfr. g. 7).
3 Controllare il livello dell‘olio attraverso il vetro di ispe-
zione (10). Il livello dell‘olio deve trovarsi all‘interno
del cerchio rosso (cfr. g. 8 pos. 10.1).
4 Applicare il tappo (9) fornito in dotazione e serrarlo.
8.3 Collegamento alla rete
Il compressore è dotato di un cavo di alimentazione
con spina con messa a terra. Questultima può veni-
re collegata a qualsiasi presa con messa a terra da
230V ~ 50 Hz protetta con 16 A.
Prima della messa in esercizio fate attenzione che la
tensione di rete corrisponda a quella di esercizio (in-
dicata sulla targhetta di identicazione dell’apparec-
chio).
I cavi lunghi di alimentazione nonché prolunghe, av-
volgicavi, ecc. causano un calo di tensione e possono
impedire l’avvio del motore.
In caso di temperature inferiori a +5°C l’avvio del mo-
tore può essere più difcile.
8.4 Interruttore ON/OFF (Fig 3 Pos.17)
Per inserire il compressore si deve tirare verso l’alto
l’interruttore ON/OFF (17). Per disinserirlo, l’interrut-
tore ON/OFF (17) deve essere premuto verso il bas-
so.
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