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Scheppach HL450 Seite 17

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Jammed log, Fig. 3, 4
Do not try to knock the jammed log off. Knocking about
will damage the machine or may launch the log and cause
accident.
1. Release both controls.
2. After the log pusher moves back and completely stops
at its starting position, insert a wedge wood under the
jammed log as shown in the figure.
2. Start the log splitter to push the wedge wood under the
jammed one.
2. Repeat above procedure with sharper slope wedge
woods until the log is completely freed.
Oil Change
The hydraulic system is a closed system with oil tank, oil
pump and control valve.
Check hydraulic connections and fittings regularely for air
tightness. Tighten when necessary.
The oil tank has been filled with high quality oil at the
factory.
Replacing hydraulic oil after 150 hours of use
1. Make sure all moving parts stop and the log splitter is
unplugged.
2. Unscrew oil drain screw (11) to remove it.
3. Turn the log splitter on the support leg side as shown
in fig. 5 over a 4 liter capacity container to drain the
hydraulic oil off. Recycle carefully!
4. Turn your Scheppach machine on the motor side as
shown in Fig. 6 to refill about 2,4 l fresh oil.
5. Clean the surface of the dip stick on the oil drain bolt
and put it back into the oil tank while keeping the log
splitter vertically. Make sure the level of the refilled oil
is just between 2 grooves around the dip stick.
6. Clean the oil drain bolt before threading it back. Make
sure it is tightened to avoid leakage before placing the
log splitter horizontally. Afterwards start splitting with-
out actually splitting log several times.
Periodically check oil level. Upon low oil level oil refilling
is required.
Dispose of the used oil in a correct manner at a public col-
lection facility. It is prohibited to drop old oil on the ground
or to mix it with waste.
We recommend the following hydraulic oils:
Aral Vitam gf 22
BPEnergolHLPHM22
Mobil DTE 11
Shell Tellus 22
or oils of same quality.
Do not use any other types of oil as they would influence
the function of the hydraulic cylinder.
uniquement dans la partie supérieure, ceci représente de
trop grandes contraintes pour le départoir.
Ne jamais fendre plusieurs pièces à usiner à la fois! En
effet,celarisqued’entraîneruneaccélérationincontrôlée
d’une des pièces. Risque de blessure élevé!
Morceau de bois à fendre coincé, Fig. 3, 4
Si un morceau de bois à fendre est coincé, il ne faut ja-
mais essayer de le sortir de la machine Scheppach en
tapant dessus. Ceci risque de causer des accidents et des
dégâts sur l’appareil. Pour ce faire, procéder comme suit:
1. Reculer la plaque de serrage jusqu’en position initiale.
2. Placer un coin sous le morceau de bois à fendre, com-
me indiqué dans la figure.
3. Déclencher une procédure de fente de sorte que la pla-
que de serrage pousse le coin bien loin au-dessus du
morceau de bois à fendre devant être dégagé.
4. Répéter les étapes précédentes avec de nouveaux coins
de façon à pouvoir extraire le morceau de bois à fendre
de la machine en le poussant vers le haut.
Hydraulique/vidange d’huile
L’installation hydraulique est un système fermé avec ré-
servoir d’huile, pompe à huile et valve de commande. Il
est interdit de le modifier ou manier.
Contrôlerrégulièrementsiles raccordements et lesrac-
cords à vis sont étanches, le cas échéant, les resserrer.
Au départ de nos usines, le réservoir d’huile est rempli
d’huile hydraulique de haute qualité.
Effectuer une vidange d’huile après toutes les 150
heures de service
1. La plaque de serrage est en position initiale. Déconnecter
la machine du branchement secteur.
2.Desserrerlavisdevidanged’huile(11)etlaposerdecôté.
3.Poserunecuve41videàcôtédevotremachineSchep-
pach et la redresser, comme montré dans la fig. 5. Attendre
jusqu’à ce que toute l’huile ancienne soit écoulée. Elimina-
tion conforme à l’environnement!
4. Renverser maintenant la machine Scheppach (Fig. 6) afin
de rajouter env. 2,4 l d’huile hydraulique.
5. Une jauge d’huile est intégrée dans la vis de vidange d’huile.
Essuyer cette jauge et l’introduire dans la machine encore
en position verticale. En la ressortant, un film d’huile doit
alors être visible entre les deux rainures.
6. Resserrer à fond ensuite la vis de vidange d’huile. Action-
ner ensuite plusieurs fois la machine HL450 sans morceau
de bois.
Leniveaud’huiledoit être contrôlérégulièrement et lecas
échéant, il faut rajouter de l’huile.
Eliminez l’huile usagée de manière réglementaire à l’endroit
prévu à cet effet. Il est interdit de déverser de l’huile usagée
dans le solo u de la mélanger à des déchets.
Nous conseillons les huiles hydrauliques suivantes:
Aral Vitam gf 22
BPEnergolHLPHM22
Mobil DTE 11
Shell Tellus 22
ou équivalent.
Eviter d’utiliser d’autres huiles! Utiliser d’autres huiles a
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  • Hallo. Mitten im Spaltvorgang fiel die Maschine aus. Der E-Motor lief nicht mehr an. Öl abgelassen und E-Motor getestet, der einwandfrei lief. Ölpumpe gereinigt und Öl gewechselt. Wieder zusammengesetzt. E-Motor läuft an, aber der Spalter funktioniert nicht, da offensichtlich kein Druck mehr aufgebaut wird. Was kann ich noch tun? Eingereicht am 7-4-2023 05:36

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  • Möchte das Hydrauliköl wechseln, wo ist die ablassschraube , und die einfüllöfnung o. Schraube .? Eingereicht am 15-10-2021 18:23

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  • Schlitten von HL 450 fährt nicht zurück, evtl Holzspan unten eingeklemmt Eingereicht am 25-8-2021 18:19

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  • Was kann ich tun, wenn der ausgefahren Stempel nicht mehr zurückfährt Eingereicht am 25-11-2020 18:02

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  • Scheppach holzspalter hl 450 macht nach halbes jahr standzeit kein Muchs-was kann ich machen Eingereicht am 26-9-2019 10:37

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  • Keine Spaltleistung baut keinen Druck auf wo ist Ölstandskontrolle Eingereicht am 12-6-2019 17:26

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  • holzspalter hl450 bringt keinen druck habe oelstand kontrolliert entlüftungsschraube geloest

    es bleibt dabei kein druck Eingereicht am 19-3-2019 20:02

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  • wo ist die Feststellschraube fuer den druckbegrenzer Eingereicht am 7-3-2019 16:08

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  • Hallo habe einen Hl 450 spalter der immer gut gearbeitet hat. Jetz nach 1 Jahr standzeit drücke auf den Schalter und Motor summt nur. Flügelrad lässt sich mit Hand nicht drehen .
    Weiss jemand woran es liegen könnte Eingereicht am 17-2-2019 20:27

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  • Nach Spaltvorgang geht Hydrauligkolben zu langsam zurueck Eingereicht am 11-1-2019 00:36

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  • HL 450:Der Hydraulikhebel bleibt immer in einer Lage stehen-ein,u.geht nicht zurück in die Ausgangsstellung.
    Was ist zu tun?
    Gerhard. Eingereicht am 3-10-2018 16:08

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  • bei der arbeit mit dem spalter hat sich eine schraube gelöst, und ist auf den Boden gefallen.die schraube hat einen Andrehkopf mit 3 schwarzen feststelldrehzacken, keine Ölspur im Gewinde zu sehen .Schraubebdurchmesser 6 mm, Länge dsr Gewindes 20 mm , der Andrehkopf ist wohl als Flügelschraube zu bezeichnen.
    können sie mir angeben wo die schraube wieder eingeschraubt wird?
    Eingereicht am 25-4-2018 12:19

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  • Ist der Spalter bei Minusgraden einsetzbar ?
    MfG
    G. Beyer

    Eingereicht am 28-3-2018 17:46

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