Bedienungsanleitung Scheppach HP2200S (Seite 43 von 148) (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Polnisch)

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Nettoyage/Remplacement du ltre à air (g. O -

• Dévissez l’écrou papillon (o) et enlevez le couvercle

du ltre à air (n).

• Vériez si le couvercle du ltre à air (n) comporte

des ssures ou des trous. Remplacez cet élément

s’il est endommagé.

• Dévissez l’écrou papillon intérieur (p), enlevez le

ltre en papier (s) avec l’élément ltrant en mousse

(r) avec précaution.

• Enlevez les impuretés de l’intérieur du boîtier du

ltre à air à l’aide d’un chiffon propre et humide.

Veillez à ce quaucune particule de poussière ne

pénètre dasn l’orice. Pendant l’opération de net-

toyage du ltre remettez le couvercle de ltre à air

(n) en place sur le ltre à air.

• Retirez l’élement ltrant en mousse (r) avec précau-

tion du ltre en papier (s). Vériez l’état de ces deux

éléments et remplacez-les le cas échéant.

• Nettoyez le ltre en mousse (r) dans de l’eau tiède

légèrement additionnée de savon. Rincez-le parfai-

tement à l’eau claire et laissez-le bien sécher.

• Plongez l‘élément ltrant en mousse (r) dans un

bain d’huile-moteur et pressez-le pour éliminer

l’huile en excédent.

• Frappez le ltre en papier (s) sur une surface dure

pour éliminer la poussière qu’il contient, ne jamais

le brosser, ce qui ferait pénétrer la poussière dans

les bres du ltre.

• Placez l’élément ltrant en mousse (r) sur le ltre en

papier (s) et remettez le ltre en place avec le joint

dans le ltre à air.

• Revissez le premier écrou papillon (p) sur le ltre

en papier.

• Remettez le couvercle du ltre à air (n) en place

etxez-le avec le deuxième écrou papillon (o).

m Attention : Ne faites jamais fonctionner le moteur

sans ltre à air ou avec un ltre à air endommagé.

Dans ce cas, la poussière atteindrait le moteur, ce

qui l’endommagerait et invaliderait la garantie du fa-

bricant.

Nettoyage/Remplacement de la bougie (g. T + U)

m Attention: Ne démontez la bougie (8) que lorsque

le moteur est froid!

Selon les besoins, nettoyez ou remplacez la bougie

(8).

• Débranchez la cosse de la bougie (8) et enlevez les

impuretés se trouvant das la zone de la bougie (8).

• Dévissez la bougie (8) et vériez son état.

• Vériez l’isolateur. S’il est endommagé et présente

par exemple des ssures ou est écaillé, remplacez

la bougie (8).

• Nettoyez les électrodes de la bougie à l’aide d’une

brosse métallique.

• Laissez refroidir l‘excitateur avant le remplacement

de l‘huile.

• Inclinez la plaque vers un bac de récupération pour

favoriser l‘élimination de l’huile usagée et des parti-

cules qu’elle contient.

• Retirer le bouchon de vidange (m) an de vidan-

ger l’huile de l’unité d’excitation. Rechercher la

présence de copeaux métalliques dans l’huile pour

obtenir des informations sur la prévention des pro-

blèmes futurs.

• Le bouchon de vidange (m) est réinstallé après la

vidange complète de l’huile de la machine.

• Remettez la plaque vibrante à plat.

• Retirer le capuchon en plastique avec le tournevis.

• Versez l’huile neuve dans l‘orice de remplissage

de l‘excitateur (7).

• Placez le joint sur l’orice de remplissage et refer-

mez-le.

m ATTENTION !

Ne pas trop remplir – un remplissage excessif peut

entraîner des températures excessives dans l’excita-

teur et réduire sa puissance.

Vidange d’huile-moteur (g. R + W)

Le premier changement d’huile doit être effectué

après 20 heures de fonctionnement. Et après 100

heures de fonctionnement par la suite.

Pour vidanger l’huile du moteur, procédez comme

suit:

1. Mettre à disposition un bac de récupération

d’huile et ouvrir le bouchon de vidange (j).

2. Ouvrir le goulot e remplissage (jauge) (16), incli-

naison le machine et laisser couler l’huile.

3. Remplissez d’huile (1,1l), vériez le niveau avec

la jauge (16).

4. Refermer le bouchon de vidange (j).

5. Pour l’entreposage : Tirer 5x lentement le dé-

marreur pour que l’huile se répartisse (sans al-

lumage).

Huile-moteur recommandée : SAE 10W-30 ou SAE

10W40 (selon la température d’utilisation).

Éliminer l’huile usagée de manière appropriée dans

le centre local de collecte des huiles usagées. Il est

interdit de déverser l’huile usagée sur le sol ou de la

mélanger à d’autres déchets.

Vidange du réservoir de carburant (g. S + Z)

Mettez un récipient adapté en place et ouvrez la vis

de purge (t) de la cuve du carburateur (Fig.Z). En-

levez le bouchon du réservoir de carburant (12) et

ouvrez le robinet de carburant (11). Le système d’ali-

mentation est alors complètement purgé. Refermez

le bouchon du réservoir de carburant (12).

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