781993
53
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/64
Nächste Seite
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
53PL
Ściągnąć koło napędowe (12b) z wałka napędowego
(12c) (rys. 12).
Następnie dolny otwór na wigni nastawczej biegów
(22) ustawić w jednej linii z otworem na czopie łąc-
cym (12d) i zabezpieczyć je sworzniem zabezpieczają-
cym (12e) i zawleczką (12f), tak jak pokazano na rys.
12.
Założyć koło napędowe (12b) na wałek napędowy
(12c) (rys. 12).
Zwrócić przy tym uwagę na prawidłowy bieg paska na-
pędowego!
Zabezpieczkoło napędowe (12b) śrubą sześciokąt-
(12a), obracając zgodnie z ruchem wskazówek
zegara. Jednocześnie przytrzymywać koło nadowe
(12b) (rys. 12).
Montowanie dżka kierowniczego (6) (rys. 13-15)
Zamocować drążek kierowniczy (6) w mocowaniu ko-
lumny kierowniczej (7), tak jak pokazano na rysunku 13.
Wysokość drążka kierowniczego (6) można ustaw w
trzech pozycjach.
13a - wysoko
13b - średnio
13c - głęboko
Drążek kierowniczy blokuje się na wybranej wysokości
za pomośruby specjalnej (13d) oraz kabłąka zabez-
pieczającego (13e).
UWAGA!
Zagięcie kabłąka zabezpieczającego (13e) musi za-
czepić się w otworze drążka kierowniczego (6).
Przymocować osło ochronną zamocowania drążka
kierowniczego (D) za pomocą śrub samo-gwintujących
(B10) i śruby (B9) (patrz rys. 14+15).
Montowanie dźwigni gazu (2) (rys. 16-20)
Przymocować wignię gazu (2) za pomocą śruby (16a) i
nakrętki na drążku kierowniczym (6) (rys. 16).
Usunąć śrubę skrzydełkową (20a), odkręcając prze-
ciwnie do ruchu wskazówek zegara (rys. 20).
Usunąć poprzez podniesienie osłony ltra powietrza (8).
Usunąć śrubę skrzydełkową (19a), odkręcając prze-
ciwnie do ruchu wskazówek zegara (rys. 19).
Usunąć ją poprzez podniesienie ltra powietrza (19b).
Zamocować wszystkie kable sterownicze, tak jak poka-
zano na rysunku 16.
Wprowadzić koniec cięgna wigni gazu do otworu na
wigni (17a) (rys. 17).
Zamocować cięgno wigni gazu za pomocą zacisku
(18a), tak jak pokazano na rysunku 18.
Zamontować ltr powietrza (19b) i osłonę ltra powietrza
(8) w odwrotnej kolejności.
Montaż obudowy ochronnej frezów (17) (rys. 21-23)
Zamocować gumowy pierścień uszczelniający (B5)
zgodnie z rys. 21
Zamocować obudowę ochronną frezów (17) za po-
mocą odpowiednich śrub, podkładek i nakrętek (B12)
(patrz rys. 22).
Zamocować łącznik poprzeczny (F) za pomoodpo-
wiednich śrub, podkładek i nakrętek (B11) (patrz rys.
23).
Montowanie osłony paska (C) (rys. 24)
Zamocować oonę paska (C) za pomocą śrub skrzy-
dełkowych (B8), tak jak pokazano na rys. 24.
m UWAGA! Zamontowanie obudowy ochronnej jest
obowzkowe!
oza pieląca / element do ustawiania głębokości ro-
boczej (19)
Przymocować mocowanie płozy piecej (G) za pomo-
cą bolca (25a) i zawleczki (25b), tak jak pokazano na
rys. 25.
Wyregulować żądane ustawienie boczne płozy pie-
cej za pomocą śrub nastawczych 26A i 26B.
Wsunąć płozę pielą(19) do otworu (26c) na moco-
waniu płozy pielącej (G) (rys. 26) i zabezpieczyć ją
sworzniem zabezpieczającym i zawleczką (B6) (rys.
27).
ębokość ozy pielącej można ustaw w róż-
nych położeniach.
Funkcja pługu (rys. 8/29/32)
Zamontować mocowania kół (I) zgodnie z rys. 28.
Nasmarować wałek nardziowy (3g) i podczas mon-
towania ł (K) zwróc uwagę na równe ustawienie
otworu do mocowania (3i) (rys. 3).
1) Wsunąć sworznie zabezpieczające (B6) do otworów i
zabezpieczyć je zawleczkami.
2) Przymocować pług (J) na żądanej wysokości za pomo-
cą sworznia zabezpieczającego i zawleczki (B6), tak
jak pokazano na rys. 32
Napełnianie olejem silnikowym
Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Jeśli miska olejowa silnika nie zostanie przed urucho-
mieniem silnika napełniona olejem (patrz podręcznik
eksploatacji silnika), silnik może zostać trwale uszkodzo-
ny i gwarancja na silnik wygaśnie.
Napełnianie olejem przekładniowym
Sprawdzić poziom oleju przekładniowego.
Jeśli przekładnia nie zostanie przed uruchomieniem
napełniona olejem (patrz rozdział Konserwacja i czysz-
czenie”), przekładnia może zostać trwale uszkodzona i
gwarancja na przekładnię wygaśnie.
Tankowanie
m OSTROŻNIE! Podczas wykonywania prac konserwa-
cyjnych nosić rękawice ochronne.
Niniejszy produkt jest napędzany silnikiem czterosuwo-
wym.
Benzynę bezołowiową przechowywać w czystym, do-
puszczonym dla benzyny pojemniku.
53

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Scheppach MTP860H wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info