Bedienungsanleitung Scott General 2017 (Seite 17 von 22) (Französisch)

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NOTICE SUCCINCTE | MANUEL D’UTILISATION 2017MANUEL D’UTILISATION 2017 | NOTICE SUCCINCTE

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•LE CARBONE - UN MATÉRIAU PARTICULIER

Les produits fabriqués en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC) pré-

sentent certaines caractéristiques particulières. Le carbone (b) est un matériau

extrêmement résistant permettant la fabrication de composants offrant à la fois

une grande rigidité et un poids réduit.

Cependant, les composants en carbone ne se déforment pas forcément de manière

visible et durable à la suite d’une surcharge, bien que la structure interne constituée

par leurs fibres puisse déjà être abîmée. Il est alors possible qu’une pièce en carbone,

déjà endommagée à la suite d’une sollicitation excessive, cède d’un coup à l’improviste,

provocant une chute aux conséquences imprévisibles. C’est pourquoi nous vous recom-

mandons, après un incident comme par exemple une chute, de faire inspecter le com-

posant impliqué, ou mieux encore, le vélo SCOTT tout entier par votre vélociste SCOTT.

Remplacez immédiatement une pièce endommagée (c)! Veillez à ce qu’elle ne

puisse être réutilisée par un tiers en prenant des mesures appropriées, par ex. en la

sciant. Les cadres en carbone endommagés peuvent être réparés éventuellement.

Demandez conseil à votre vélociste SCOTT.

Les composants en carbone ne doivent en aucun cas être exposés à des tempéra-

tures élevées. Aussi, ne soumettez jamais un composant à un revêtement poudre

ou laque. La chaleur nécessaire à ces traitements pourrait le détruire. Évitez absolu-

ment de laisser des pièces en carbone exposées à un rayonnement solaire intense

ou de les stocker près d’une source de chaleur.

Le carbone est également sensible à la pression. Vous ne devez donc pas fixer votre

cadre SCOTT avec un dispositif de serrage non conforme du support de roue (d).

Les composants en carbone, comme toutes les pièces de construction légère, ont

une durée de vie très limitée. Pour cette raison, faites contrôler le cintre et la po-

tence à intervalles réguliers (par ex. tous les 3 ans) selon la fréquence et l’intensité

de leur utilisation et ce, même s’ils n’ont été impliqués dans aucun accident ou n’ont

subi aucune sollicitation excessive.

Protégez votre vélo SCOTT, en particulier le cadre et ses composants en carbone,

lorsque vous le transportez dans le coffre de votre voiture (e). Pour éviter les

endommagements de ce matériau fragile, protégez-le avec des couvertures, des

tubes en mousse et similaire (f). Ne posez pas de sacs sur un vélo SCOTT installé

en position couchée dans la voiture.

Garez votre vélo SCOTT toujours soigneusement et veillez à ce qu’il ne puisse pas

se renverser. Un cadre ou des composants en carbone peuvent être endommagés

à la suite d’une simple chute, par ex. en heurtant une arête saillante.

•DANGER : N’enfourchez votre vélo SCOTT que si le contrôle de tous les

points énumérés ci-dessus est satisfaisant et rentrez par le chemin le plus court

en roulant très prudemment. Évitez d’accélérer et de freiner brusquement et

ne roulez pas en danseuse. Si vous avez des doutes sur la fiabilité de votre vélo

SCOTT, faites-vous ramener en voiture pour éviter tout risque inutile.

•DANGER : Arrivé chez vous, procédez encore une fois à un contrôle appro-

fondi de votre vélo SCOTT. Les pièces endommagées doivent être réparées ou

remplacées. Demandez conseil à votre vélociste SCOTT. Pour de plus amples

informations sur les pièces en carbone, reportez-vous au chapitre «Le carbone

- un matériau particulier» dans la présente notice succincte SCOTT ainsi que

dans votre manuel d’utilisation détaillé SCOTT et les notices techniques des

équipementiers sur le CD-ROM SCOTT fourni.

•DANGER : Des pièces déformées, en particulier si elles sont en aluminium,

peuvent se rompre subitement. Vous ne devez pas essayer de les redresser, car

cela aggraverait encore le risque de rupture. Ceci vaut en particulier pour la

fourche, le cintre, la potence, les manivelles, la tige de selle et les pédales. En

cas de doute, il est toujours préférable de faire remplacer ces composants, qui

sont critiques pour votre sécurité. Demandez conseil à votre vélociste SCOTT.

•DANGER : Si vous avez un vélo SCOTT en carbone ou doté de composants

en carbone (a), vous devez impérativement le faire inspecter par votre vélociste

SCOTT après une chute ou un incident comparable. Le carbone est un matériau

extrêmement rigide permettant la conception de composants à la fois très ré-

sistants et très légers. Cependant, à la différence des composants en acier et en

aluminium, les composants en carbone ont la particularité de ne pas révéler de

déformations visibles si d’éventuelles surcharges ont endommagé leur struc-

ture interne constituée de nappes de fibres de carbone. Un composant endom-

magé peut rompre subitement. Risque de chute!

•ATTENTION : Vérifiez après une chute ou après le renversement de votre vélo

SCOTT le fonctionnement et en particulier la vis de butée du dérailleur arrière.

Scott General 2017 Seite 17

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