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Roues et pneus316
xUne pression excessive ou insuffisante réduit la durée de vie du pneu,
tout en altérant le comportement dynamique du véhicule.
xVérifiez régulièrement la pression des pneus, mais au moins une fois
par mois et avant tout long trajet.
xAssurez-vous que la pression de gonflage de tous les pneus est
adaptée à la charge du véhicule.
xNe réduisez jamais l'excès de pression sur des pneus chauds.
Prudence !
xAssurez-vous de ne pas incliner le manomètre en le plaçant sur la valve.
Sinon vous pourriez endommager cette dernière.
xSi les valves des pneus ne sont pas protégées par le bouchon, ou s'il n'est
pas correctement vissé, cela pourrait endommager les valves. C'est pourquoi
vous devez vous assurer que les bouchons sont identiques à ceux de série et
qu'ils sont correctement vissés.
Conseil antipollution
Le sous-gonflage des pneus a pour effet d'augmenter la consommation de
carburant.
Nota
Lors du contrôle des pressions de gonflage, tenez compte des particularités
du système de contrôle des pneus page 230.
Profondeur des sculptures et indicateurs d'usure
Profondeur des sculptures
Certaines situations de conduite spéciales pourront exiger que les sculptures
soient plus profondes et plus ou moins identiques sur les pneus des essieux
avant et arrière. Il faut particulièrement en tenir compte lorsque vous circu-
lerez en hiver, à basse température et lorsque la chaussée sera mouillée
.
Lorsque la profondeur restante des sculptures – mesurée dans les rainures
situées à côté des indicateurs d'usure – est de 1,6 mm (1/16 de pouce), le
pneu a atteint la profondeur minimale des sculptures autorisée par la loi.
Respectez les dispositions légales de chaque pays.
Les pneus d'hiver perdent bon nombre de leurs qualités lorsque la profon-
deur des sculptures atteint 4 mm (5/32 de pouce).
En raison des caractéristiques de conception et du dessin des sculptures, la
profondeur des sculptures des pneus neufs peut être différente suivant la
version et le manufacturier.
ATTENTION ! (suite)
Fig. 174 Sculptures du
pneu : indicateurs
d'usure.
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