329Wielen en banden
onmiddellijk het aanhaalmoment van de wielbouten met een betrouwbare
momentsleutel.
Als de wielbouten verroest zijn en het kost moeite om ze erin te draaien, de
bouten vervangen en de schroefdraad schoonmaken alvorens het aanhaal-
moment te controleren.
Nooit de wielbouten of steken van de schroefdraad op de wielnaaf smeren
of er olie op aanbrengen. Hoewel ze met het voorgeschreven aanhaalmo-
ment zijn aangetrokken, kunnen ze onder het rijden losdraaien.
ATTENTIE
Als de wielbouten niet goed worden aangebracht, kunnen ze onder het
rijden losdraaien waardoor men de controle over de wagen verliest; dit
kan aanzienlijke schade of letsel tot gevolg hebben.
●Uitsluitend de bouten van de overeenkomstige velg gebruiken.
●Nooit verschillende wielbouten gebruiken.
ATTENTIE (vervolg)
●De bouten en schroefdraden moeten schoon zijn, vrij van olie en vet,
en de bouten moeten er gemakkelijk in te draaien zijn.
●Voor het los- of aandraaien van de wielbouten altijd en uitsluitend de
wielsleutel gebruiken die standaard bij de wagen is meegeleverd.
●Wielbouten ongeveer één slag losdraaien voordat de wagen wordt op-
gekrikt.
●Nooit de wielbouten of steken van de schroefdraad op de wielnaaf
smeren of er olie op aanbrengen. Hoewel ze met het voorgeschreven aan-
haalmoment zijn aangetrokken, kunnen ze onder het rijden losdraaien.
●De schroefverbindingen van velgen met geschroefde velgring nooit
losdraaien.
●Als wielbouten met een lager aanhaalmoment worden vastgezet, kun-
nen ze onder het rijden losdraaien; de bouten en velgen kunnen zelfs los-
komen. Door een te groot aanhaalmoment kan de wielbout resp. de
schroefdraad worden beschadigd.
Veilig op weg Bediening Raad en daad Technische gegevens
