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Seat Alhambra 2015 Seite 266

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Commande
●Tous les travaux sur le système électrique
doivent être réalisés dans un atelier
spécialisé.
●Ne raccordez jamais le système électrique
de la remorque aux connexions électriques
des feux arrière ou à d'autres sources d'ali-
mentation.
ATTENTION
Ne laissez pas la remorque attelée au véhicu-
le si vous l'avez garé en maintenant la remor-
que avec sa roue d'appui ou ses supports. Car
si, par exemple, vous modifiez la charge ou
qu'un pneu se dégonfle, le véhicule va mon-
ter ou descendre. La force qui s'appliquerait
alors sur le dispositif d'attelage et la remor-
que pourrait endommager le véhicule ou la
remorque.
Nota
●En cas de défaillances du système électri-
que au niveau du véhicule ou de la remorque
et en cas de problèmes avec l'alarme antivol,
faites réviser le système dans un atelier spé-
cialisé.
●Si les accessoires de la remorque consom-
ment de l'énergie de la prise de courant avec
le moteur arrêté, la batterie se déchargera.
●Pour des raisons techniques, les remorques
avec feux de recul de type DEL ne peuvent pas
être incorporées à l'alarme antivol.
●Si la batterie du véhicule est déchargée, la
connexion électrique avec la remorque est
automatiquement coupée.
●Lorsque le moteur est en marche, les dispo-
sitifs électriques de la remorque reçoivent de
l'alimentation.
Charger la remorque
Poids tracté/poids sur flèche
Le poids tracté correspond à la charge que le
véhicule peut tracter ››› . Le poids sur flè-
che correspond à la force exercée à la vertica-
le sur la boule d'attelage de la remorque
››› page 267.
Les indications de poids tracté et de poids
sur flèche figurant sur la plaque du construc-
teur du dispositif d'attelage ne constituent
que des valeurs obtenues suite à des tests
propres au dispositif d'attelage. Les données
concernant le véhicule, qui souvent se situ-
ent en-deçà de ces valeurs, sont indiquées
dans les documents du véhicule. Les don-
nées figurant dans les papiers officiels du vé-
hicule ont toujours un caractère prioritaire.
Pour optimiser la sécurité routière, SEAT re-
commande d'utiliser dans la mesure du pos-
sible le poids sur flèche maximum autorisé.
Un poids sur flèche trop faible nuit au com-
portement routier de l'ensemble véhicule
tracteur/remorque.
Le poids sur flèche fait augmenter le poids
sur l'essieu arrière, ce qui réduit la charge
utile du véhicule.
Poids total roulant
Le poids total roulant s'obtient en addition-
nant le poids du véhicule tracteur chargé à
celui de la remorque chargée.
Chargement de la remorque
L'ensemble véhicule/remorque doit être
équilibré. Utilisez pour cela le poids sur flè-
che maximum autorisé et ne surchargez par
la partie avant ni la partie arrière de la remor-
que :
●Répartissez la charge dans la remorque en
veillant à placer les objets lourds le plus près
possible de l'essieu ou au dessus de celui-ci.
●Arrimez solidement le chargement de la re-
morque.
Pression de gonflage des pneus
Gonflez les pneus de la remorque en respec-
tant les recommandations du fabricant de
celle-ci.
Gonflez les pneus du véhicule tracteur à la
pression maximale autorisée ››› page 314.
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… 266 …

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