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Dispositif d'attelage pour remorque et remorque
AVERTISSEMENT
Si vous excédez la charge maximale autorisée
sur les essieux, le poids sur flèche ou le
poids total roulant du véhicule tracteur et de
la remorque peut provoquer un accident avec
de graves conséquences.
Ne dépassez jamais les valeurs indiquées.
Avec le poids actuel sur les essieux avant
et arrière, vous ne devez jamais dépasser la
charge maximale autorisée sur les essieux. Le
poids sur la partie avant et arrière ne devra
jamais dépasser le poids total roulant maxi-
mum autorisé sur le véhicule.
AVERTISSEMENT
Si le chargement glisse, la stabilité et la sé-
curité de l'ensemble véhicule tracteur/remor-
que seront considérablement affectées et
pourraient provoquer un accident avec de
graves conséquences.
Chargez toujours la remorque correcte-
ment.
Fixez toujours la charge avec des cordes ou
des sangles de fixation appropriées et en bon
état.
Conduire avec une remorque
Réglage des projecteurs
Lorsque vous tractez une remorque, la partie
avant du véhicule peut se relever et les feux
de croisement peuvent éblouir les autres
usagers de la route. Vous devez donc abais-
ser le faisceau lumineux en conséquence à
l'aide du réglage du site des projecteurs. Si
votre véhicule n'est pas équipé du réglage
du site des projecteurs, faites régler les pro-
jecteurs dans un atelier spécialisé. Les véhi-
cules équipés de lampes à décharge s'adap-
tent automatiquement, il n'est donc pas né-
cessaire de régler leurs projecteurs.
Particularités de la conduite avec une remor-
que
Lorsqu'il s'agit d'une remorque avec frein
par inertie, freinez d'abord doucement puis
plus énergiquement. De cette manière, vous
éviterez les secousses qui pourraient se pro-
duire suite au blocage des roues de la remor-
que.
Le poids de l'ensemble véhicule/remorque
augmente la distance de freinage.
Lors de la descente de pentes prononcées,
rétrogradez pour profiter du frein-moteur. Si-
non, le système de freinage peut subir une
surchauffe et ne pas fonctionner correcte-
ment.
Le centre de gravité du véhicule et les pro-
priétés dynamiques sont modifiées à cause
de la charge de la remorque et du poids plus
important de l'ensemble véhicule/remorque.
Si le véhicule tracteur est vide et que la re-
morque est chargée, la distribution de la
charge ne sera pas idéale. Si vous devez
voyager dans ces conditions, conduisez avec
précaution et réduisez votre vitesse en con-
séquence.
Démarrage en côte avec une remorque
En fonction de la pente et du poids total de
l'ensemble véhicule tracteur/remorque, il se
peut que l'ensemble « recule » légèrement
au démarrage.
Pour démarrer en côte avec une remorque,
procédez comme suit :
Appuyez sur la pédale de frein et mainte-
nez-la enfoncée.
Appuyez une fois sur la commande pour
déconnecter le frein électronique de station-
nement ›› page 207.
Tirez et maintenez enfoncée la commande
pour immobiliser l'ensemble avec le frein
électronique de stationnement.
Avec une boîte de vitesses mécanique : ap-
puyez à fond sur la pédale d'embrayage.
Passez la première vitesse ou la gamme de
vitesses D page 213, Passage de vitesse.
Retirez le pied de la pédale de frein.
Démarrez lentement. Pour cela, relâchez
doucement la pédale de l'embrayage (avec
une boîte de vitesses mécanique).
Ne relâchez la commande que lorsque
le moteur fournit la puissance suffisante pour
déplacer l'ensemble. »
265
Caractéristiques techniques
ConseilsCommandeUrgencesSécurité
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