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Seat Altea Freetrack 2014 Seite 194

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Empfehlungen
Bei Fahrzeugen, die ab Werk mit Reifen mit
Notlaufeigenschaften1) ausgestattet sind,
wird ein Reifenfülldruckverlust im Kombiin-
strument angezeigt.
Fahren im Notlauf
–Lassen Sie das ESC/ASR (Elektronische
Stabilisierungskontrolle) eingeschaltet
bzw. schalten Sie es bitte ein. ››› Seite 146.
–Fahren Sie langsam (maximal 80 km/h
(50 mph) und vorsichtig weiter.
–Vermeiden Sie plötzliche Lenk- und Fahr-
manöver.
–Fahren Sie möglichst nicht über Hindernis-
se (z.B. Bordsteine) oder durch Schlaglö-
cher.
–Achten Sie auf häufiges Eingreifen des
ESC/ASR, Rauchentwicklung am Reifen,
Gummigeruch, Rütteln des Fahrzeugs oder
Klopfgeräusche. Fahren Sie dann nicht wei-
ter.
Reifen mit Notlaufeigenschaften weisen auf
der Reifenflanke eine Kennung auf, die der
folgenden Benennung folgt: „DSST“, „Eufo-
nia“, „RFT“, „ROF“, „RSC“, „SSR“ oder „ZP“.
Diese Reifen haben verstärkte Seitenwände.
Wenn die Luft aus dem Reifen entweicht, wird
der Reifen nur noch durch die Seitenwände
gestützt (Notlauf).
Der Druckverlust am Reifen wird im Kombiin-
strument angezeigt. Sie können dann noch
höchstens 80 km fahren, unter günstigen Be-
dingungen (.z. B. wenig Zuladung) auch noch
weiter.
Der defekte Reifen sollte so bald wie möglich
gewechselt werden. Die Felge muss in einem
Fachbetrieb auf Beschädigungen geprüft und
ggf. ersetzt werden. Wir empfehlen Ihnen,
sich mit Ihrem Kundendienst in Verbindung
zu setzen. Wenn sich mehr als ein Rad im
Notlaufbetrieb befindet, verringert sich die
Strecke, die Sie in einem solchen Fall zurück-
legen können.
Beginn des Notlaufes
Sobald ein Reifenfülldruckverlust im Kombi-
instrument angezeigt wird, befindet sich min-
destens ein Reifen im Notlauf ››› .
Ende des Notlaufes
Fahren Sie nicht weiter bei:
●Rauchentwicklung am Reifen
●Gummigeruch
●Vibrationen am Fahrzeug
●Klopfgeräuschen
Wann ist eine Weiterfahrt auch mit Reifen
mit Notlaufeigenschaften nicht mehr
möglich?
●Wenn der Reifen z.B. infolge eines Unfalls
stark beschädigt wurde. Bei einem beschä-
digten Reifen besteht die Gefahr, dass sich
Teile der Reifenlauffläche lösen und durch
die Raddrehung Beschädigungen an Tankein-
füllstutzen, Kraftstoff- oder Bremsleitungen
verursachen können.
●Darüber hinaus sollten Sie die Weiterfahrt
einstellen, wenn starke Vibrationen auftreten
oder das Rad aufgrund starker Wärmeent-
wicklung anfängt zu qualmen.
ACHTUNG
Im Notlauf verschlechtern sich die Fahreigen-
schaften des Fahrzeugs deutlich!
●Die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h
(50 mph) gilt nur unter Berücksichtigung der
Wetter- und Fahrbahnverhältnisse. Hierbei
sind die gesetzlichen Bestimmungen zu be-
achten.
●Vermeiden Sie plötzliche Lenk- und Fahrma-
növer, bremsen Sie frühzeitig.
●Fahren Sie möglichst nicht über Hindernis-
se (z.B. Bordsteine) oder durch Schlaglöcher.
1) Je nach Ausstattung und Land.
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