817354
64
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/352
Nächste Seite
De essentie
5. Sluit het andere uiteinde van de zwarte
startkabel X in de wagen met ontladen
accu aan op een massief metalen deel
vastgeschroefd aan het motorblok of aan
het motorblok zelf, echter niet in de buurt
van de accu A.
6. Leg de kabels zo, dat ze niet door draaien-
de delen in de motorruimte kunnen wor-
den geraakt.
Starten
7. De motor van de stroomgevende wagen
starten en stationair laten draaien.
8. De motor van de wagen met de ontladen
accu starten en twee tot drie minuten
wachten tot de motor draait.
Startkabels verwijderen
9. Vóór het losmaken van de startkabels het
dimlicht - wanneer dit aan is - uitschake-
len.
10.In de wagen met de ontladen accu de
aanjager en achterruitverwarming inscha-
kelen, opdat spanningspieken worden af-
gebouwd die ontstaan bij het losmaken.
11.Kabels bij draaiende motoren verwijderen
in omgekeerde volgorde van het aanslui-
ten.
Let erop dat de klemmen voldoende contact
met het metaal hebben.
Als de motor niet aanslaat, na 10 seconden
ophouden met starten en daarna na ca. 1 mi-
nuut weer starten.
ATTENTIE
Volg de waarschuwingen op bij werkzaam-
heden in de motorruimte ›› pag. 300.
De stroomgevende accu moet dezelfde
spanning (12V) en dezelfde capaciteit (zie
tekst op de accu) hebben als de lege accu.
Anders bestaat er gevaar voor explosie!
Voer nooit een starthulp uit als een van de
accu's bevroren is – gevaar voor explosie!
Ook wanneer de accu is ontdooid, bestaat er
gevaar voor aantasten van lak en onderdelen
door accuvloeistof dat naar buiten loopt. Be-
vroren accu vervangen.
Ontstekingsbronnen (open vuur, sigaretten,
enz) zover mogelijk uit de buurt van de accu's
houden. Ontploffingsgevaar!
Let op de gebruiksaanwijzing van de fabri-
kant van de startkabels.
Minkabel bij de andere wagen niet direct
op de minpool van de ontladen accu aanslui-
ten. Door vonkvorming zou het knalgas dat
uit de accu stroomt, kunnen ontsteken - ge-
vaar voor explosie!
Minkabel bij de andere wagen niet op delen
van het brandstofsysteem of op de remleidin-
gen vastklemmen.
De niet-geïsoleerde delen van de pooltan-
gen mogen elkaar niet raken. Bovendien mag
de op de pluspool van de accu aangesloten
kabel niet met elektrisch geleidende delen
van de wagen in aanraking komen - gevaar
voor kortsluiting!
Kabels zo leggen dat ze niet door draaien-
de delen in de motorruimte kunnen worden
geraakt.
Buig u niet over de accu's - u zou verbran-
dingen kunnen oplopen!
Let op
De wagens mogen elkaar niet aanraken, an-
ders zou er al bij de verbinding van de plus-
polen een stroomverbinding zijn.
Ruitenwisserbladen vervangen
Servicestand van de ruitenwissers
Afb. 79 Ruitenwissers in servicestand.
62
64

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Seat Ateca 2017 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Seat Ateca 2017

Seat Ateca 2017 Bedienungsanleitung - Deutsch - 364 seiten

Seat Ateca 2017 Bedienungsanleitung - Englisch - 336 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info