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Wheels and tyres
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Changing a wheel
WARNING
After fitting the temporary spare wheel,
check the tyre pressures as soon as possible.
Failure to do so may cause an accident. The
tyre pressure is listed on the back of the left
front door frame ›››page323.
Do not drive at over 80km/h (50mph)
when the temporary spare wheel is fitted on
the vehicle: risk of accident!
Never travel more than 200km using a
temporary spare wheel.
Avoid heavy acceleration, hard braking
and fast cornering: risk of accident!
Never use more than one temporary spare
wheel at the same time, risk of accident.
No other type of tyre (normal summer or
winter tyre) may be fitted on the compact
temporary spare wheel rim.
If you are driving using the spare wheel,
the ACC system could automatically switch
o during the journey. Switch o the system
when starting o.
Wheel central trim
Fig.223 Correct positioning of the central
wheel trim for steel rims.
The central trims must be removed for access
to the wheel bolts.
Removing
Attach the wire hook (vehicle tools
›››page289) to one of the recesses of the
central wheel trim and remove it.
Fitting
Fit the central wheel trim onto the rim. The
bottom of the “S” of the SEAT badge should
align with the inflation valve ›››Fig.223 1.
Press the central trim firmly until it locks in
with an audible click.
Note
There is also a valve mark on the back of the
central wheel trim that indicates the correct
alignment.
Wheel bolt caps
Fig.224 Wheel: wheel bolts with caps.
Removal
Fit the plastic clip (vehicle tools ›››Fig.191)
over the cap until it clicks into place
›››Fig.224.
Remove the cap with the plastic clip.
The caps protect the wheel bolts and should be
remounted after changing the tyre.
The anti-theft wheel locking bolt has a spe-
cial cap. This only fits on anti-theft locking bolts
and is not for use with standard wheel bolts.
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