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Fahren
Anhängevorrichtung und
Anhänger*
Fahren mit Anhänger
Einleitung zum Thema
Beachten Sie die landesspezifischen Bestim-
mungen zum Anhängerbetrieb und der Ver-
wendung einer Anhängevorrichtung.
Das Fahrzeug ist in erster Linie zur Beförde-
rung von Personen entwickelt worden, es
kann allerdings auch mit einem Anhänger be-
trieben werden, wenn am Fahrzeug die ent-
sprechende Vorrichtung vorhanden ist. Diese
zusätzliche Anhängelast hat Auswirkungen
auf die Haltbarkeit, den Kraftstoffverbrauch
und die Leistung des Fahrzeugs und kann un-
ter Umständen die Service-Intervalle verkür-
zen.
Das Fahren mit einem Anhänger ist nicht nur
eine erhöhte Belastung für das Fahrzeug,
sondern bedeutet auch eine höhere Konzent-
ration des Fahrers.
Im Winter sind am Fahrzeug und auch am An-
hänger Winterreifen aufzuziehen.
Maximal zulässige Deichselstützlast
Die maximal zulässige Stützlast der Anhän-
gerdeichsel auf der Anhängerkupplung be-
trägt 100 kg.
Fahrzeuge mit Start-Stopp-System
Wenn ihr Fahrzeug mit einer werksseitig oder
nachträglich von SEAT montierten Anhänge-
vorrichtung ausgestattet ist, funktioniert des
Start-Stopp-System wie gewohnt. Es sind kei-
ne Besonderheiten zu berücksichtigen.
Erkennt das System den Anhänger nicht oder
ist die Anhängevorrichtung nicht von SEAT
nachträglich eingebaut worden, ist das Start-
Stopp-System durch Drücken der entsprech-
enden Taste im unteren Bereich der Mittelkon-
sole auszuschalten, bevor mit Anhänger ge-
fahren wird, und es muss über die gesamte
Fahrstrecke ausgeschaltet bleiben .
Fahrzeug mit Fahrprofilauswahl
Wenn sie mit einem Anhänger fahren möch-
ten, sollten Sie vom Fahrprofil Eco absehen.
Es wird die Auswahl einer der anderen Fahr-
profile vor Beginn des Anhängerbetriebs
empfohlen.
Anhängelast / Stützlast
Die zulässige Anhängelast darf nicht über-
schritten werden. Wenn Sie die zulässige An-
hängerlast nicht voll ausnutzen, können Sie
entsprechend größere Steigungen befahren.
Die angegeben Anhängelasten gelten nur für
Höhen bis 1.000 m über dem Meeresspiegel.
Da aufgrund steigender Höhenlage die Mo-
torleistung sinkt und damit auch die Steigfä-
higkeit abnimmt, sinkt auch die zulässige An-
hängelast entsprechend. Für jede weitere an-
gefangene 1.000 m Höhe muss das Ge-
spanngewicht um 10 % verringert werden. Die
zulässige Stützlast auf dem Kugelkopf der
Anhängevorrichtung sollten Sie möglichst
ausnutzen, aber nicht überschreiten.
ACHTUNG
Verwenden sie den Anhänger niemals zur
Beförderung von Personen, da Sie deren
Leben gefährden würden, außerdem kann
es verboten sein.
ACHTUNG
Die unsachgemäße Verwendung der An-
hängevorrichtung kann Verletzungen und
Unfälle verursachen.
Verwenden Sie die Anhängevorrichtung
nur, sofern sie sich im perfekten Zustand
befindet und korrekt befestigt ist.
Nehmen Sie keine Änderungen oder Re-
paraturen an der Anhängevorrichtung vor.
Zur Verringerung des Verletzungsrisikos
bei Kollisionen im Heck und zur Vermeidung
von Verletzungen von Fußgängern und Rad-
fahrern beim Einparken schwenken Sie die
Anhängerkupplung ein oder bauen Sie sie
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