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Anhängevorrichtung und Anhänger*
ab, wenn Sie den Anhänger nicht benöti-
gen.
Montieren Sie niemals eine Anhängevor-
richtung mit „Gewichtsverteilung“ oder
„Lastausgleich“. Das Fahrzeug ist nicht für
diese Art Anhängevorrichtung ausgelegt.
Die Anhängevorrichtung könnte ausfallen
und der Anhänger könnte sich vom Fahr-
zeug lösen.
ACHTUNG
Der Anhängerbetrieb und der Transport von
schweren und großen Gegenständen kann
das Fahrverhalten ändern und Unfälle ver-
ursachen.
Befestigen Sie immer die Last mit geeig-
neten und im guten Zustand befindlichen
Befestigungsriemen oder -gurten.
Passen Sie die Geschwindigkeit und den
Fahrstil immer an die Sicht-, Wetter-, Fahr-
bahn- und Verkehrsverhältnisse an.
Anhänger mit einem hohem Schwerpunkt
sind kippanfälliger als jene mit niedrigem
Schwerpunkt.
Vermeiden Sie plötzliche Brems- und
Fahrmanöver.
Seien Sie besonders vorsichtig bei Über-
holmanövern.
Reduzieren Sie sofort die Geschwindig-
keit, wenn Sie auch nur die geringste Pen-
delbewegung des Anhängers bemerken.
Mit einem Anhänger nicht schneller als
80 km/h bzw. 50 mph (in Ausnahmefällen
auch 100 km/h bzw. 60 mph) fahren. Das
gilt auch für Länder, in denen höhere Ge-
schwindigkeiten zulässig sind. Beachten
Sie die für den Anhängerbetrieb zulässige
Höchstgeschwindigkeit des jeweiligen
Landes, diese könnte geringer sein als für
Fahrzeuge ohne Anhänger.
Versuchen Sie keinesfalls, das Gespann
durch Beschleunigen zu „stabilisieren“.
ACHTUNG
Wenn die Anhängevorrichtung nicht von ei-
ner SEAT-Werkstatt nachträglich montiert
wurde, ist grundsätzlich das Start-Stopp-
System von Hand auszuschalten, wenn mit
dem Anhänger gefahren wird. Andernfalls
könnte ein Defekt in der Bremsanlage auf-
treten und infolgedessen ein Unfall und
schwere Verletzungen verursacht werden.
Schalten Sie immer das Start-Stopp-Sys-
tem von Hand ab, wenn sie einen Anhänger
an die Anhängevorrichtung eingehängt ha-
ben, die nicht von SEAT montiert wurde.
Hinweis
Bevor ein Anhänger ein- oder ausgehängt
wird, ist die Diebstahlwarnanlage auszu-
schalten ›› Seite 95. Andernfalls kann der
Neigungssensor die Diebstahlwarnanlage
ungewollt aktivieren.
Fahren Sie während der ersten 1000 km
nicht mit Anhänger ›› Seite 282.
SEAT empfiehlt nach Möglichkeit, die An-
hängerkupplung einzuschwenken oder ab-
zubauen, wenn sie nicht verwendet wird.
Bei einer Heckkollision kann die Anhänger-
kupplung größere Schäden verursachen.
Einige nachträglich montierte Anhänge-
vorrichtungen verdecken die hintere Ab-
schleppöse In diesen Fällen kann die Ab-
schleppöse nicht zum Anschleppen oder
Abschleppen anderer Fahrzeuge verwen-
det werden. Aus diesem Grund sollten Sie
immer die abgebaute Anhängerkupplung
des Fahrzeugs aufbewahren, wenn Sie Ihr
Fahrzeug nachträglich mit einer Anhänge-
vorrichtung ausgerüstet haben.
Technische Voraussetzungen
Fahrzeugen die werksseitig mit einer Anhän-
gevorrichtung ausgerüstet wurden, erfüllen
alle technischen und gesetzlichen Bestim-
mungen für den Anhängerbetrieb.
Wenn das Fahrzeug nachträglich mit einer
Anhängevorrichtung ausgerüstet wird, darf
nur eine für die max. zulässige Anhängelast
zugelassene Anhängevorrichtung eingebaut
werden. Die Anhängevorrichtung muss für
das Fahrzeug und den Anhänger geeignet
und muss korrekt am Fahrgestell befestigt
sein. Verwenden Sie nur von SEAT für dieses »
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