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Conduite
Conseil antipollution
Ne chauffez pas le moteur lorsque le véhicule
est à l'arrêt. Dans la mesure du possible,
mettez-vous en route juste après avoir démar-
ré le moteur. Le moteur atteint ainsi la tempé-
rature de fonctionnement plus rapidement
tout en réduisant la quantité des émissions.
Nota
Le moteur ne peut démarrer qu'avec la clé
d'origine SEAT.
Après avoir démarré le moteur à froid, des
bruits de fonctionnement peuvent se faire en-
tendre brièvement. Ce phénomène est nor-
mal, ne vous inquiétez pas.
Une fois le moteur arrêté et le contact d'al-
lumage coupé, le ventilateur du radiateur
peut continuer de tourner pendant encore
10 minutes.
Si le moteur ne démarre pas à la seconde
tentative, il se peut que le fusible de la pom-
pe à carburant ait fondu. Vérifiez-le et rem-
placez-le si nécessaire ›› page 178 ou adres-
sez-vous à un service spécialisé.
Nous vous recommandons de toujours blo-
quer la direction lorsque vous quittez le véhi-
cule. Cela offre une protection contre d'éven-
tuelles tentatives de vol.
Servodirection
La servodirection permet de tourner le volant
en appliquant moins de force.
En cas de panne de la servodirection ou si le
moteur est à l'arrêt (remorquage), il est enco-
re possible de tourner complètement le vo-
lant du véhicule. Il faut cependant appliquer
un effort supplémentaire en manipulant le
volant.
Système de sécurité de blocage du
démarrage (antidémarrage)
Une puce électronique se trouve dans la clé.
L'introduction de la clé dans le contact-dé-
marreur désactive le blocage électronique du
démarrage. L'antidémarrage électronique
s'active automatiquement lors du retrait de
la clé du contact-démarreur.
Si vous utilisez une clé non autorisée, le mo-
teur ne démarre pas.
L'écran d'informations indique :
Antidémarrage actif !
Contact-démarreur
Fig. 89 Positions de la clé de contact.
Moteurs à essence
1 – Contact d'allumage coupé, moteur à
l'arrêt, la direction peut se verrouiller
2 – Le contact d'allumage est mis
3 – Mise en marche
Moteurs Diesel
1 – Interruption de l'alimentation en carbu-
rant, contact d'allumage coupé, moteur à
l'arrêt, la direction peut se verrouiller
2 – Préchauffage du moteur, contact d'allu-
mage mis
3 – Mise en marche
Pour bloquer la direction lorsque la clé n'est
pas dans le contact d'allumage, tournez légè-
rement le volant jusqu'à entendre clairement
son verrouillage. »
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Caractéristiques techniques
ConseilsCommandeSécurité
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