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Seat Toledo 2015 Seite 163

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Roues et pneus
Systèmes de contrôle des
pneus
Pression de gonflage des pneus*
Fig. 120 Commande de réglage du niveau de
gonflage des pneus.
Le système de contrôle de pression de gon-
flage des pneus compare, en utilisant les
capteurs ABS, les régimes ainsi que la circon-
férence de chaque roue. Si la circonférence
de l'une des roues change, le témoin lumi-
neux s'allume sur le tableau de bord géné-
ral ››› page 42 et un signal sonore retentit.
La circonférence du pneu peut changer :
●la pression de gonflage du pneu est trop
faible ;
●la structure du pneu est endommagée ;
●la charge du véhicule n'est pas répartie de
manière uniforme ;
●les roues d'un essieu sont soumises à une
charge supérieure (la traction d'une remor-
que, les montées ou les descentes, par
exemple) ;
●les chaînes à neige sont posées ;
●la roue d'urgence est posée ;
●une roue a été changée sur l'essieu.
Réglages de base du système
En cas de changement de la pression de gon-
flage des pneus, d'une ou plusieurs roues,
de la position de la roue sur le véhicule (en
permutant les roues entre les essieux, par
exemple) ou si un témoin lumineux s'allume
au cours de la conduite, réglez le système
comme indiqué ci-dessous :
●Gonflez tous les pneus aux valeurs recom-
mandées ››› page 157.
●Mettez le contact d'allumage.
●Maintenez la touche  ››› fig. 120 en-
foncée pendant plus de 2 secondes. Le té-
moin s'allume lorsque vous appuyez sur la
touche. La mémoire du système s'efface
alors en relançant un nouveau processus de
calibrage, indiqué par un signal sonore, et le
témoin lumineux s'éteint.
●Si le témoin est toujours allumé et ne
s'éteint pas, même après avoir effectué le
processus de réglage de base, le système est
défectueux. Rendez-vous chez un partenaire
SEAT.
Le témoin s'allume
Si la pression de gonflage d'un seul pneu est
nettement inférieure la pression réglée par le
conducteur, le témoin ››› s'allume.
Le témoin clignote
Si le témoin clignote, il existe un défaut dans
le système. Rendez-vous chez un partenaire
SEAT pour le régler.
AVERTISSEMENT
●Si le témoin s'allume, réduisez immédia-
tement la vitesse et évitez tout changement
brusque de direction, ainsi que les coups de
frein. Arrêtez-vous dès que possible et con-
trôlez les pneus et leur pression de gonflage.
●Dans certaines conditions (un style de con-
duite sportif, la circulation sur des chaussées
non asphaltées ou en hiver, par exemple), le
témoin peut s'allumer avec un certain re-
tard ou être totalement défectueux.
●Le système de contrôle de la pression de
gonflage des pneus n'ôte en rien au conduc-
teur la responsabilité de conserver la pres-
sion de gonflage correcte. Il devra donc con-
trôler régulièrement la pression de gonflage.
Nota
●Le système de contrôle de la pression de
gonflage des pneus ne remplace pas un con-
trôle régulier de la pression de gonflage, car
il n'est pas capable de reconnaître une baisse
de pression uniforme. »
161
Caractéristiques techniques
ConseilsCommandeSécurité
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