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VORSICHT
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Motoröl nicht mög-
lich, nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fachbet-
riebs in Anspruch nehmen.
Motorölstand
Lesen und beachten Sie zuerst auf Seite 39.
Motorölstand zu niedrig
Bei leuchtendem Kontrollsymbol
und
ist der Motorölstand zu niedrig.
Im Display des Kombi-Instruments wird der folgende Hinweis angezeigt.
Ölstand: Öl nachfüllen!
ÖL NACHFÜLLEN
Das Fahrzeug anhalten, den Motor abstellen und den Motorölstand prüfen
» Seite 159.
Bleibt die Motorraumklappe länger als 30 Sekunden geöffnet, erlischt das Kon-
trollsymbol. Wenn kein Motoröl nachgefüllt wurde, leuchtet das Kontrollsym-
bol nach etwa 100 km wieder auf.
Motorölstand zu hoch
Bei leuchtendem Kontrollsymbol
und
, in Verbindung mit dem nachste-
henden Hinweis im Display, ist der Motorölstand zu hoch.
Ölstand reduzieren!
ÖLSTAND ZU HOCH
Das Fahrzeug anhalten, den Motor abstellen und den Motorölstand prüfen
» Seite 159.
Motorölstandssensor
Bei leuchtendem Kontrollsymbol
und
, in Verbindung mit dem nachste-
henden Hinweis im Display, ist der Motorölstandssensor defekt.
Ölsensor: Werkstatt!
ÖLSENSOR WERKSTATT
Unverzüglich die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
VORSICHT
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Motoröl nicht mög-
lich, nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fachbet-
riebs in Anspruch nehmen.
Lampenausfall
Lesen und beachten Sie zuerst auf Seite 39.
Das Kontrollsymbol
leuchtet bei einer defekten Lampe auf.
Im Display des Kombi-Instruments wird z. B. der folgende Hinweis angezeigt.
Abblendlicht rechts prüfen!
ABBLENDLICHT PRÜFEN RECHTS
Dieselpartikelfilter (Dieselmotor)
Lesen und beachten Sie zuerst auf Seite 39.
Der Dieselpartikelfilter filtert Rußpartikel aus dem Abgas. Die Rußpartikel sam-
meln sich im Dieselpartikelfilter und werden hier regelmäßig verbrannt.
Wenn das Kontrollsymbol
leuchtet, ist der Filter mit Ruß zugesetzt.
Um den Filter zu reinigen, sollte, wenn es die Verkehrsverhältnisse erlauben
» , für mindestens 15 Minuten oder bis zum Erlöschen des Kontrollsymbols
wie folgt gefahren werden.
4. oder 5. Gang eingelegt (automatisches Getriebe: Stellung D/S).
Fahrgeschwindigkeit von mindestens 70 km/h.
Motordrehzahl zwischen 1800-2500 1/min.
Wird der Filter erfolgreich gereinigt, erlischt das Kontrollsymbol
.
Wird der Filter nicht erfolgreich gereinigt, erlischt das Kontrollsymbol
nicht
und die Kontrollleuchte
beginnt zu blinken.
Im Display des Kombi-Instruments wird die folgende Meldung angezeigt.
Dieselpartikelfilter: Bordbuch!
DIESELPARTIKELFILTER BORDBUCH
Unverzüglich die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
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Instrumente und Kontrollleuchten
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