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Prüfen und nachfüllen172
Vorsicht!
Vergewissern Sie sich, dass vor dem Öffnen der Motorraumklappe die Scheibenwi-
scherarme nicht von der Frontscheibe weggeklappt sind. Anderenfalls können Lack-
schäden entstehen.
Arbeiten im Motorraum
Bei allen Arbeiten im Motorraum ist besondere Vorsicht geboten!
Bei Arbeiten im Motorraum, z. B. Prüfen und Nachfüllen von Betriebsflüssig-
keiten, können Verletzungen, Verbrühungen, Unfall- und Brandgefahren
entstehen. Deshalb müssen die nachfolgend aufgeführten Warnhinweise und
die allgemein gültigen Sicherheitsregeln unbedingt beachtet werden. Der
Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich .
ACHTUNG!
Öffnen Sie niemals die Motorraumklappe, wenn Sie sehen, dass Dampf
oder Kühlmittel aus dem Motorraum austritt - Verbrühungsgefahr! Warten Sie
so lange, bis kein Dampf oder Kühlmittel mehr austritt.
Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel heraus.
Ziehen Sie die Handbremse fest an.
Schalten Sie bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den Schalthebel in Leerlauf,
bei Fahrzeugen mit automatischem Getriebe stellen Sie den Wählhebel in Stel-
lung P.
Lassen Sie den Motor abkühlen.
Halten Sie Kinder vom Motorraum fern.
Berühren Sie keine heißen Motorteile - Verbrennungsgefahr!
Verschütten Sie niemals Betriebsflüssigkeiten über den heißen Motor.
Diese Flüssigkeiten (z. B. der in der Waschflüssigkeit enthaltene Frostschutz)
können sich entzünden!
Vermeiden Sie Kurzschlüsse in der elektrischen Anlage - besonders an der
Batterie.
Fassen Sie niemals in den Lüfter für Kühlmittel, solange der Motor warm ist.
Der Lüfter könnte sich plötzlich einschalten!
Öffnen Sie niemals den Verschlussdeckel des Kühlmittel-Ausgleichbehäl-
ters, solange der Motor warm ist. Das Kühlsystem steht unter Druck!
Zum Schutz von Gesicht, Händen und Armen vor heißem Dampf oder
heißer Kühlflüssigkeit decken Sie den Verschlussdeckel des Kühlmittel-
Ausgleichbehälters beim Öffnen mit einem großen Lappen ab.
Lassen Sie nicht Gegenstände, wie z. B. Putzlappen oder Werkzeuge, im
Motorraum liegen.
Wenn unter dem Fahrzeug gearbeitet werden soll, muss es gegen Wegrollen
gesichert und mit geeigneten Unterstellböcken sicher abgestützt werden; der
Wagenheber reicht dafür nicht aus - Verletzungsgefahr!
Falls Sie bei laufendem Motor Prüfarbeiten durchführen müssen, geht eine
zusätzliche Gefährdung von sich drehenden Teilen (z. B. Keilrippenriemen,
Generator, Lüfter für Kühlmittel) und von der Hochspannungszündanlage aus.
Beachten Sie zusätzlich Folgendes:
Berühren Sie niemals die elektrischen Leitungen der Zündanlage.
Vermeiden Sie unbedingt, dass Sie z. B. mit Schmuck, losen Kleidungs-
stücken oder langen Haaren in drehende Teile des Motors geraten - Lebens-
gefahr! Nehmen Sie deshalb den Schmuck vorher ab, binden Sie Ihre Haare
hoch und tragen Sie Kleidung, die eng am Körper anliegt.
Beachten Sie bitte zusätzlich die nachfolgend aufgeführten Warnhinweise,
wenn Arbeiten an dem Kraftstoffsystem oder an der elektrischen Anlage
notwendig sind:
Trennen Sie immer die Fahrzeugbatterie vom Bordnetz.
Rauchen Sie nicht.
Arbeiten Sie niemals in der Nähe von offenen Flammen.
Halten Sie immer einen funktionsfähigen Feuerlöscher bereit.
Vorsicht!
Achten Sie beim Nachfüllen von Betriebsflüssigkeiten darauf, dass die Flüssigkeiten auf
keinen Fall verwechselt werden. Anderenfalls sind schwerwiegende Funktionsmängel
und Fahrzeugschäden die Folge!
ACHTUNG! Fortsetzung
s3j8.2.book Page 172 Tuesday, April 20, 2010 10:42 AM
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  • Im Display ist ein Maulschlüssel angezeigt mit dem Zusatz INSP. Was bedeutet das? Eingereicht am 19-5-2021 15:50

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  • kraftstoffvorratsanzeige zeigt voll an, obwohl der tank schon halbleer ist. Eingereicht am 7-1-2021 11:56

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