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Prüfen und nachfüllen 177
Bedienung Sicherheit Fahrhinweise Betriebshinweise Pannenhilfe Technische Daten
Bei größerem Kühlmittelverlust füllen Sie das Kühlmittel nur bei abgekühltem Motor
ein. So vermeiden Sie Motorschäden.
ACHTUNG!
Das Kühlsystem steht unter Druck! Öffnen Sie den Deckel des Kühlmittel-
Ausgleichbehälters nicht bei heißem Motor - Verbrühungsgefahr!
Der Kühlmittelzusatz und damit das gesamte Kühlmittel sind gesundheits-
schädlich. Vermeiden Sie den Kontakt mit dem Kühlmittel. Die Kühlmittel-
Ausdünstungen sind auch gesundheitsschädlich. Bewahren Sie daher den
Kühlmittelzusatz im Originalbehälter immer sicher auf, besonders vor Kindern
- Vergiftungsgefahr!
Wenn Sie Kühlmittelspritzer in die Augen bekommen haben, spülen Sie
sofort die Augen mit klarem Wasser aus und suchen Sie schnellstmöglich einen
Arzt auf.
Lassen Sie sich auch unverzüglich ärztlich behandeln, falls Sie versehentlich
Kühlmittel getrunken haben.
Vorsicht!
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht möglich,
setzen Sie die Fahrt nicht fort. Stellen Sie den Motor ab und nehmen Sie die Hilfe
eines Fachbetriebs in Anspruch, sonst kann es zu einem schweren Motorschaden
kommen.
Umwelthinweis
Muss das Kühlmittel einmal abgelassen werden, sollte es nicht wiederverwendet
werden. Es sollte aufgefangen und unter Beachtung der Umweltschutzvorschriften
entsorgt werden.
Lüfter für Kühlmittel
Der Lüfter für Kühlmittel kann sich plötzlich einschalten.
Der Lüfter für Kühlmittel wird durch einen Elektromotor angetrieben und über einen
Thermoschalter, abhängig von der Kühlmitteltemperatur, gesteuert.
Nach dem Abstellen des Motors kann der Lüfter für Kühlmittel - auch bei ausgeschal-
teter Zündung - noch bis zu 10 Minuten weiterlaufen. Er kann sich auch nach einiger
Zeit plötzlich wieder einschalten, wenn
die Kühlmitteltemperatur durch Stauwärme angestiegen ist oder
der warme Motorraum zusätzlich durch starke Sonneneinstrahlung aufgeheizt
wird.
ACHTUNG!
Bei Arbeiten im Motorraum müssen Sie damit rechnen, dass sich der Lüfter für
Kühlmittel plötzlich einschalten kann - Verletzungsgefahr!
Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeitsstand prüfen
Der Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit befindet sich links im Motorraum. Bei Fahr-
zeugen mit Rechtslenkung befindet sich der Behälter auf der anderen Motorraum-
seite.
Stellen Sie den Motor ab.
Öffnen Sie die Motorraumklappe in „Arbeiten im Motorraum“ auf Seite 172.
Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand am Behälter Abb. 143. Der Stand muss
zwischen den Markierungen „MIN“ und „MAX“ liegen.
Abb. 143 Motorraum: Bremsflüssig-
keitsbehälter
s3j8.2.book Page 177 Tuesday, April 20, 2010 10:42 AM
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  • Im Display ist ein Maulschlüssel angezeigt mit dem Zusatz INSP. Was bedeutet das? Eingereicht am 19-5-2021 15:50

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  • kraftstoffvorratsanzeige zeigt voll an, obwohl der tank schon halbleer ist. Eingereicht am 7-1-2021 11:56

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