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Starthilfekabel unbedingt in folgender Reihenfolge anschließen:
Pluspole verbinden
Befestigen Sie ein Ende Seite 219, Abb. 183 am Pluspol der entladenen
Batterie .
Befestigen Sie das andere Ende am Pluspol der stromgebenden Batterie .
Minuspol und den Motorblock verbinden
Befestigen Sie ein Ende am Minuspol der stromgebenden Batterie .
Befestigen Sie das andere Ende an einem massiven, fest mit dem Motorblock
verbundenen Metallteil bzw. am Motorblock selbst.
Motor anlassen
Lassen Sie den Motor des stromgebenden Fahrzeugs an und lassen Sie ihn im
Leerlauf laufen.
Lassen Sie jetzt den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie an.
Falls der Motor nicht anspringt, Anlassvorgang nach 10 Sekunden abbrechen
und nach etwa einer halben Minute wiederholen.
Nehmen Sie die Starthilfekabel bei dem Motor genau in umgekehrter Reihen-
folge ab.
ACHTUNG!
Die nicht isolierten Teile der Polzangen dürfen sich auf keinen Fall berühren.
Außerdem darf das an dem Pluspol der Batterie angeklemmte Starthilfe-Kabel
nicht mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in Berührung kommen - Kurz-
schlussgefahr!
Klemmen Sie das Starthilfe-Kabel nicht an den Minuspol der entladenen
Batterie an. Durch Funkenbildung beim Anlassen könnte sich aus der Batterie
ausströmendes Knallgas entzünden.
Verlegen Sie die Starthilfekabel so, dass sie nicht von sich drehenden Teilen
im Motorraum erfasst werden können.
Beugen Sie sich nicht über die Batterien - Verätzungsgefahr!
Die Verschlussschrauben der Batteriezellen müssen fest verschraubt sein.
Halten Sie Zündquellen (offenes Licht, brennende Zigaretten usw.) von den
Batterien fern - Explosionsgefahr!
Verwenden Sie die Starthilfe niemals bei Batterien mit zu niedrigerem Elek-
trolytstand - Explosions- und Verätzungsgefahr!
Starthilfe bei Fahrzeugen mit „START-STOP“-System
Bei Fahrzeugen mit „START-STOPP“-System darf das Minus-Anschlusskabel des
Ladegerätes niemals direkt an den Minuspol der Fahrzeugbatterie angeschlossen
werden, sondern ausschließlich an den Massepunkt des Motors Abb. 184.
Fahrzeug abschleppen
Allgemeines
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe können mit einem Abschleppseil bzw. einer
Abschleppstange oder mit angehobener Vorder- bzw. Hinterachse abgeschleppt
werden.
Fahrzeuge mit automatischem Getriebe können mit einem Abschleppseil bzw. einer
Abschleppstange oder mit angehobener Vorderachse abgeschleppt werden. Bei
hinten angehobenem Fahrzeug wird das automatische Getriebe beschädigt!
Allradgetriebe Fahrzeuge können mit einem Abschleppseil bzw. einer Abschlepp-
stange oder mit angehobener Vorderachse abgeschleppt werden.
Am schonendsten und sichersten fahren Sie mit einer Abschleppstange. Nur wenn
keine passende Abschleppstange zur Verfügung steht, benutzen Sie ein
Abschleppseil.
Beachten Sie beim Abschleppen folgende Hinweise:
Fahrer des ziehenden Fahrzeugs
Kuppeln Sie beim Anfahren besonders weich ein bzw. geben Sie beim automa-
tischen Getriebe besonders vorsichtig Gas.
A
1
A
A
A
2
A
B
A
3
A
B
A
4
Abb. 184 Starthilfe bei Fahrzeugen mit
START-STOPP-System
s4k.book Page 220 Monday, April 18, 2011 9:34 AM
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