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Skoda Octavia 2011 Seite 77

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Chauffage et climatiseur76
Après avoir enclenché le refroidissement, de l'eau de condensation peut s'égoutter
de l'évaporateur du climatiseur et former une flaque sous le véhicule. Cela est normal
et il ne s'agit pas d'une fuite!
ATTENTION !
Il ne faut donc pas qu'il y ait de la glace, de la neige et de la buée sur les vitres.
Lisez bien le manuel afin que vous sachiez comment vous servir du chauffage et
de la ventilation, désembuer et dégivrer les vitres et choisir le mode "Refroidis-
sement" lorsqu'il convient.
Ne restez pas trop longtemps sur l'air de recyclage, car l'air « vicié » peut
fatiguer le conducteur et les passagers, réduire la concentration et embuer les
vitres éventuellement. Le risque d'accident augmente. Arrêtez l'air de recyclage
dès que les vitres s'embuent.
Nota
Nous vous recommandons de ne pas fumer lorsque le système diffuse de l'air de
recyclage car la fumée venant de l'habitacle est aspirée par l'évaporateur du climati-
seur et y reste. Ce qui entraîne une odeur tenace pendant le fonctionnement du clima-
tiseur et ne peut être ensuite supprimée qu'au moyen d'un travail compliqué et
coûteux (remplacement de l'évaporateur).
Utilisation
Fig. 82 Climatic : organes de commande
Réglage de la température
– Faites tourner le régulateur rotatif fig. 82 vers la droite pour augmenter la
température.
– Faites tourner le régulateur rotatif vers la gauche pour abaisser la température.
Réglage du ventilateur
– Tourner le bouton sur l'une des positions 1 à 4 pour mettre le ventilateur en
marche.
– Mettez le bouton du ventilateur sur 0 pour couper la soufflante.
– Si vous souhaitez fermer l'arrivée d'air, utilisez la touche - Air de recyclage
page 78.
Régulation de la répartition de l'air
– Le régulateur de répartition d'air permet de diriger le flux d'air page 72.
Allumage et extinction du refroidissement
– Appuyez sur la touche page 76, fig. 82. Le témoin s'allume dans la
touche.
A
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B
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B
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s2bs.8.book Page 76 Monday, September 27, 2010 11:02 AM
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