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Skoda Octavia 2012 Seite 30

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Dysfonctionnement dans le système si le témoin clignote. Rendez-vous dans une
concession et faites supprimer le défaut.
Autres informations relatives au à la surveillance de la pression des pneus
⇒ page 164.
AVERTISSEMENT
● Réduisez immédiatement votre vitesse et évitez de braquer et freiner vio-
lemment si le témoin s'est allumé. Arrêtez-vous dès que possible et contrô-
lez les pneus et leur pression.
● Le témoin
peut s'allumer avec un certain retard ou pas du tout dans cer-
taines conditions (par ex. conduite sportive, routes enneigées ou verglacées
ou pas stabilisées).
Nota
Si la batterie a été déconnectée, le témoin de contrôle jaune s'allume après
avoir mis le contact. Le témoin de contrôle doit s'éteindre après avoir parcouru
une petite distance.
Système antiblocage (ABS)
Le témoin
montre que l'ABS fonctionne correctement.
Le témoin de contrôle s'allume durant quelques secondes après avoir mis le con-
tact ou pendant le démarrage. Le témoin s'éteint une fois que le processus de
contrôle automatique est terminé.
Dysfonctionnement dans l'ABS
Si le témoin de contrôle de l'ABS
ne s'éteint pas dans les quelques secondes
après avoir mis le contact ou ne s'allume pas du tout ou s'allume en roulant, le
système n'est pas en ordre. Le véhicule n'est freiné qu'avec le système normal de
freinage. Rendez-vous immédiatement chez un spécialiste et adaptez votre style
de conduite en conséquence car vous ne connaissez pas exactement l'étendue
des dommages.
Autres informations relatives à l'ABS
⇒ 
page 163, Système antiblocage (ABS)
.
Dysfonctionnement dans l'ensemble du système de freinage
Si le témoin d'ABS s'allume en même temps que le témoin du système de frei-
nage (le frein à main étant desserré), l'anomalie concerne non seulement l'ABS
mais aussi une autre partie du système de freinage ⇒ 
.
AVERTISSEMENT
● Arrêtez-vous immédiatement et vérifiez le niveau du liquide de frein dans
le réservoir si le témoin du système de freinage s'allume en même temps
que le témoin d'ABS ⇒
 page 192, Liquide de frein. Ne continuez pas votre
route - risque d'accident ! - si le niveau de liquide est descendu en dessous de
la marque MIN. Ayez recours à un spécialiste.
● Lors de l'ouverture du capot-moteur et du contrôle du niveau de liquide de
frein, veuillez tenir compte des nota ⇒ page 187, Travaux dans le comparti-
ment moteur.
● Si le niveau de liquide de frein est en ordre, c'est la fonction de régulation
du système ABS qui est en panne. Les roues arrière peuvent alors se bloquer
très rapidement lors d'un freinage. Cela pourrait entraîner un éventuel décro-
chage de l'arrière du véhicule - risque de dérapage ! Rejoignez le concession-
naire le plus proche en roulant prudemment et faites réparer.
Capot-moteur
Le témoin
s'allume lorsque le clapet du capot est déverrouillé. Si la capot mo-
teur se déverrouille en roulant, le voyant
s'allume et un signal acoustique re-
tentit.
Ce témoin s'allume également lorsque le contact est coupé. Le voyant s'allume
pendant 5 minutes max.
Sur les véhicules équipés d'un visuel d'information, un symbole de véhicule s'allu-
me à la place de ce voyant ⇒
 page 19.
Témoin de rappel de ceinture
Le témoin
s'allume après avoir mis le contact afin de rappeler que le conducteur
doit boucler sa ceinture de sécurité. Le témoin ne s'éteint qu'à partir du moment
où le conducteur a bouclé sa ceinture.
Si le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité et si la vitesse est supéri-
eure à 20 km/h, un signal d'avertissement sonore retentit en permanence et le té-
moin de contrôle clignote simultanément.
Si le conducteur ne boucle pas sa ceinture de sécurité dans les 90 secondes qui
suivent, le signal d'avertissement sonore s'arrête et le témoin de contrôle reste
allumé.
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28 Instruments et voyants
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