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3.5 Reichweite
Für jeden Benutzer des smoov ist eine der interessantesten Fragen die nach der Reich-
weite des Systems. Generell kann gesagt werden, dass diese mit dem serienmäßig ein-
gebauten Akku (6,2 Ah) bei bis zu 20 km liegt.
Dies sind ideale Werte und beziehen sich auf ein ebenes, befestigtes Gelände. Abwei-
chungen hiervon ergeben sich aufgrund topographischer Gegebenheiten, der Umge-
bungstemperatur, dem Fahruntergrund, dem Reifendruck der Rollstuhl Räder, der Rah-
mengeometrie, dem Gewicht des Rollstuhls und dem Personengewicht.
3.6 Abschalten des Systems
3.6.1 Bedieneinheit
Die Bedieneinheit ist entweder zum Fahrbetrieb eingeschaltet, oder befindet sich im
Standby-Modus. Sie kann nicht vollständig abgeschaltet werden.
Durch kurzes Drücken auf den Ein/Aus Taster [10] oder Drehen des Geschwindigkeits-
wahlrades [11] entgegen der Fahrtrichtung (siehe Kapitel 3.2) wird das Antriebsrad
[8] in den Freilauf geschaltet. Die Bedieneinheit bleibt hierbei eingeschaltet.
Wird der Ein/Aus Taster [10] länger als 2 Sekunden gedrückt, werden sowohl die
Bedien-, als auch die Antriebseinheit in den Standby-Modus versetzt. An der Bedie-
neinheit erlöschen hierbei alle LEDs, an der Antriebseinheit leuchtet nur noch der
Ein/Aus Taster [3] in grüner Farbe.
Ein automatisches Umschalten in den Standby-Modus erfolgt, sofern die Bedienein-
heit 20 Minuten lang nicht genutzt wird. Dies hat jedoch keine Auswirkungen auf die
Antriebseinheit.
Um die Bedieneinheit aus dem Standby-Modus heraus wieder in Betrieb zu nehmen,
muss sie erneut eingeschaltet werden (siehe Kapitel 3.1).
3.6.2 Antriebseinheit
Standby-Modus
Die Antriebseinheit kann nur durch die Bedieneinheit in den Standby-Modus versetzt
werden (siehe Kapitel 3.6.1).
Befindet sich die Antriebseinheit im Standby-Modus, muss das Bediengerät wieder
eingeschaltet werden um die Antriebseinheit erneut in Betrieb zu nehmen.
Treten im Standby-Modus Fehler auf oder fällt der Ladezustand des Akkus unter 10%,
erfolgt eine Fehlermeldung bzw. eine Warnung in der Anzeige [2].
Vollständiges Abschalten der Antriebseinheit
Wird der Ein/Aus Taster [3] gedrückt, erfolgt eine vollständige Abschaltung der
Antriebseinheit. Hierbei erlöschen die LED Anzeigen [2], die LED im Ein/Aus Taster
[3], sowie die Positionsleuchte [7]. Ein akustisches Signal signalisiert das Abschal-
ten.
Ein automatisches Abschalten erfolgt nach 1 Stunde (Werkseinstellung), sofern die
Antriebseinheit in diesem Zeitraum kein Signal von der Bedieneinheit erhält.
Die komplett abgeschaltete Antriebseinheit kann durch die Bedieneinheit nicht mehr
aktiviert werden. Ein erneutes Einschalten ist erforderlich (siehe Kapitel 3.1).
Schalten Sie bei längerem Stillstand sowie bei einem Not Halt die
Antriebseinheit komplett ab um ein versehentliches Einschalten zu ver-
hindern.
Bei Reisen, insbesondere bei Flugreisen, muss die Bedieneinheit in den
Standby-Modus versetzt und die Antriebseinheit komplett abgeschaltet
werden!
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