655792
103
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/110
Nächste Seite
Avviare / Arrestare il motore
ITALIANO 13
Regolare la farfalla dello starter nel modo
seguente:
Con motore freddo:
Con la Leva dell'aria in posizione alta ( ) tirare
più volte verso l’esterno in linea retta la maniglia di
avviamento fino a quando non si sente avviare
chiaramente e brevemente il motore (accensione).
Quindi portare subito la leva dell’aria in basso.
Continuare l’avviamento fino a che il motore non si
accende.
Con motore caldo:
Con la leva dell’aria in posizione bassa tirare in
linea retta verso l’esterno la maniglia di
avviamento fino all’avviamento del motore.
Nel caso l'avviamento non riuscisse a causa di un
motore ingolfato consigliamo di:
Estrarre la candela di accensione e asciugare
bene.
Dare tutto gas e tirare più volte la manopola
dello starter per introdurre aria nella camera di
combustione.
Riavvitare la candela di accensione, rimontare il
cappuccio delle candele e la protezione delle
stesse.
Quando il motore gira, dare gas con l’apposita
leva (8) fino a raggiungere il numero di giri
desiderato. Quando si utilizza lo spruzzatore a
pressione alta, dare tutto gas. Se non serve alta
pressione, regolare la leva del gas a circa ½ tutto
gas per risparmiare carburante. Quindi ruotando il
regolatore della pressione (10) impostare la
pressione di spruzzo desiderata. Controllare il
valore della pressione sul manometro (16)
sull’impugnatura di comando (15).
Seguire le istruzioni contenute nel Capitolo 122
"Regolazione della pressione"
Attenzione:
Non lavorare nella zona di presa della frizione.
Eventualmente aumentare il numero di giri del
motore con la leva del gas, dopo aver regolato la
pressione del liquido sul regolatore di pressione.
Seguire queste istruzioni per allungare la durata
della cordicella e del meccanismo dello starter:
Sfilare la cordicella sempre tirando in linea
retta.
Non far sfregare la cordicella sul bordo
dell’occhiello.
Non sfilare completamente la cordicella –
pericolo di rottura.
Riportare sempre la maniglia dello starter nella
sua posizione iniziale – non rilasciare troppo
rapidamente.
Far sostituire la cordicella danneggiata dello
starter da uno specialista.
10.3 Arrestare il motore:
(illustrazione schematica / a seconda del modello)
Premere il pulsante di Stop (9) fino a che il motore
si ferma.
Fig. 9
103

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Solo 433 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info