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DEUTSCH
XENON 2 FF 21 Rev.3.0
Sitzbespannung
Die Sitzbespannung kann an mehreren Bändern in der Spannung
angepasst werden. Zum Anpassen der Spannung müssen alle Bänder
der Sitzbespannung geöffnet sein. Die Spannung kann durch Ziehen an
den Bändern der Sitzbespannung erhöht werden (Fig. 6.4.1).
HINWEIS: Wenn die Spannung zu hoch ist, kann die Kreuzstrebe nicht
in die Aufnahme gleiten.
Einstellen der Sitzhöhe:
Leichtgewichts-Adapter
Verstellung der Sitzhöhe;
Entfernen Sie die Gummistopfen (3), die sich in der Nut an der
Rückseite der Achsträger befinden.
Lösen Sie die Inbusschrauben (1) mit einem Inbusschlüssel.
Positionieren Sie den Achsadapter (2) entsprechend der gewünschten
Sitzhöhe am Achsträger (4) (Fig. 6.4.2).
Für die niedrigste Sitzhöhe wird der Achsadapter umgedreht montiert.
Ziehen Sie die Inbusschrauben (1) mit zwei Schritten wieder an:
a) Ziehen Sie beide Inbusschrauben mit einem Drehmoment von 5 Nm
an.
b) Ziehen Sie beide Inbusschrauben ein zweites Mal mit einem
Drehmoment von 8 Nm an.
Setzen Sie die Gummistopfen wieder ein.
Standard-Adapter
Verstellung der Sitzhöhe:
Entfernen Sie die Gummistopfen (3), die sich in der Nut an der
Rückseite der Achsträger befinden.
Lösen Sie die Inbusschrauben (1) mit einem Inbusschlüssel.
Positionieren Sie den Achsadapter (2) entsprechend der gewünschten
Sitzhöhe am Achsträger (4) (Fig. 6.4.3).
Ziehen Sie die Inbusschrauben (1) mit zwei Schritten wieder an:
a) Ziehen Sie beide Inbusschrauben mit einem Drehmoment von 5 Nm
an.
b) Ziehen Sie beide Inbusschrauben ein zweites Mal mit einem
Drehmoment von 8 Nm an.
Setzen Sie die Gummistopfen wieder ein.
HINWEIS:
Beim Verstellen der hinteren Sitzhöhe kann es zu Veränderung
Lenkradwinkels kommen, der danach neu eingestellt werden muss.
Wenn der Sturzadapter im Achsadapter beim Einstellen der Sitzhöhe
verschoben oder verdreht wurde, müssen der Radsturz und die
Spurbreite überprüft und bei Bedarf angepasst werden (siehe den
Abschnitt „Radspur“).
VORSICHT!
Einige der Schrauben, die bei der Herstellung verwendet werden,
weisen eine Schraubensicherung auf (blauer Punkt auf dem
Gewinde) und können bis zu 3 Mal verstellt werden, dann müssen
sie durch neue Schrauben mit Schraubensicherung ersetzt werden
müssen. Als Alternative können die Schrauben mit Loctite™ 243
Schraubensicherung versehen und wieder montiert werden.
Beim Wiederanbringen der Inbusschrauben (1) am Achsadapter MUSS
Loctite ™ 243 Schraubensicherung verwendet werden.
Fig. 6.4.1
Fig. 6.4.3
2
3
1
4
Fig. 6.4.2
3
1
2
4
6.4 Sitz
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