Bedienungsanleitung Stevens Road - 2020 (Seite 11 von 28) (Französisch)

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Ajustement du vélo STEVENS au cycliste

Votre taille et vos proportions corporelles son un critère décisif pour le choix de

la hauteur de cadre de votre vélo STEVENS. Veillez en particulier à disposer d’un

écart sufﬁsant au niveau de l’entrejambe pour ne pas risquer de vous blesser si

vous devez descendre de vélo rapidement.

La position du cycliste sur son vélo est conditionnée plus ou moins par le

type du vélo choisi. Certains composants de votre vélo STEVENS sont cependant

conçus de manière à pouvoir être ajustés dans une certaine limite à vos propor-

tions corporelles. Il s’agit principalement de la tige de selle, du cintre et de la

potence ainsi que des poignées ou commandes de frein/dérailleur.

Comme tous les travaux nécessitent un savoir professionnel, de l’expérience,

un outillage approprié et une grande habileté manuelle, il vous est recommandé

de procéder uniquement à un contrôle de votre position sur le vélo. Discutez

de la position d’assise et des modiﬁcations éventuelles que vous souhaiteriez y

voir apporter avec votre vélociste STEVENS. Celui-ci pourra tenir compte de vos

désirs et procéder aux modiﬁcations souhaitées lors d’un passage de votre vélo

STEVENS en atelier, par exemple lors de la première révision.

Après chaque ajustement/montage, effectuez impérativement un check-up

rapide comme décrit dans le chapitre «Avant chaque sortie» et essayez votre

vélo STEVENS tranquillement dans une zone à l’écart de la circulation.

Danger:

Sur les cadres très petits, les pieds peuvent entrer en collision avec la roue

avant. Pour prévenir ce risque, veillez à un ajustement correct des cales

sur les chaussures.

Danger:

Tous les travaux décrits requièrent l’expérience d’un mécanicien et un

outillage approprié. Ayez pour règle de serrer les boulons, les vis et les

écrous avec le plus grand soin. Augmentez les forces de serrage par

étapes et contrôlez chaque fois la ﬁxation du composant que vous voulez

serrer. Utilisez une clé dynamométrique et ne dépassez en aucun cas les

couples de serrage maximums! Leurs valeurs sont indiquées dans le cha-

pitre «Couples de serrage recommandés » dans votre manuel d’utilisa-

tion détaillé STEVENS, directement sur les composants eux-mêmes et/ou

dans les notices techniques des équipementiers sur le CD-ROM fourni.

Remarque:

Si vous avez des problèmes d’assise (engourdissements, etc.), il est

possible que votre selle ne soit pas adaptée à votre morphologie. Adres-

sez-vous à votre vélociste STEVENS: il dispose d’un choix de selles très

varié et vous conseillera volontiers.

Axes traversants

Les axes traversants sont utilisés dans presque tous les domaines dans les-

quels le vélo STEVENS subit des contraintes élevées, comme par exemple le

cross-country, all mountain et enduro, mais également route, cyclocross, VAE et

allround. Ils confèrent aux fourches suspendues une rigidité appropriée.

Indications pour le montage de roues avec axe traversant

Divers systèmes à axe traversant sont disponibles actuellement sur le marché.

Certains systèmes sont ﬁxés au moyen d’attaches rapides. D’autres systèmes

nécessitent le recours à un outil spécial pour le montage et le démontage.

Contrôlez le serrage des vis après les premières une à deux heures d’utilisa-

tion, puis régulièrement après 20 heures de service.

Procédez au démontage en desserrant le levier de serrage rapide de l’axe sur

la fourche. Une fois que le levier est desserré, l’axe traversant peut être détaché

et ensuite être retiré entièrement du moyeu.

En cas de doute ou si vous avez des questions, demandez conseil à votre

vélociste STEVENS.

Danger:

Des roues mal montées peuvent être cause de chutes et d’accidents

graves. Demandez éventuellement à votre vélociste STEVENS de vous

expliquer le maniement de votre type d’axe traversant.

Remarque:

Lisez dans tous les cas les notices techniques des fabricants de fourche,

axes traversants et roues sur le CD-ROM fourni avant de déposer la roue

ou d’entreprendre des travaux d’entretien!

Attention:

Pour la ﬁxation de l’axe, servez-vous uniquement de l’outillage recom-

mandé par le fabricant. Utilisez toujours une clé dynamométrique pour

les serrages. Effectuez le serrage du composant progressivement, par

petits paliers d’un demi-newton-mètre, en partant d’un couple de serrage

inférieur au couple de serrage maximum prescrit et en contrôlant régu-

lièrement le serrage du composant. Ne dépassez en aucun cas le couple

maximum prescrit par le fabricant! Si vous serrez l’axe trop fortement,

vous risquez d’endommager l’axe ou le fourreau de la fourche.

Attention:

Contrôlez le serrage des

axes traversants après

une à deux heures de

service, puis régulière-

ment après 20 heures

de service.

Remarque:

Lisez dans tous les cas

la notice technique du

fabricant de la fourche

suspendue ou/et des

roues sur le CD-ROM

fourni, avant de procé-

der à la mise en service

ou au remplacement

d’une combinaison

fourche/roue avec sys-

tème à axe traversant.

Danger:

Lors du remplacement

de la selle, faites

attention que le rail de

selle soit compatible

avec la tige de selle. En

cas de doute ou si vous

avez des questions, de-

mandez conseil à votre

vélociste STEVENS.

Remarque:

La position d’assise

dépend fortement de

l’usage spéciﬁque du

vélo STEVENS. De-

mandez conseil à votre

vélociste STEVENS ou

à votre entraîneur. Les

conseils suivants vous

aideront dans le cas des

vélos typique de route,

de ville, de tout chemin

et de cross-country/

marathon.

Stevens Road - 2020 Seite 11

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