Bedienungsanleitung Stiga SRC 685 RG (Seite 18 von 328) (Englisch, Italienisch, Spanisch, Polnisch, Türkisch)

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Attenzione!

Se il motore si è appena arrestato, la marmitta sarà molto calda. Non intervenire sul motore prima

che si sia raffreddato.

Nota! Il parascintille deve essere sottoposto a manutenzione ogni 100 ore per assicurare un lavoro

efficiente.

1) Allentare due viti da 4 mm dal tubo di scarico e smontarlo

2) Allentare quattro viti da 5 mm dal paramarmitta per staccare il paramarmitta.

3) Allentare le viti da 4 mm dal parascintille per rimuoverlo dalla marmitta.

4) Utilizzare una spazzola per rimuovere i depositi di carbone dalla rete di protezione a maglia

stretta del parascintille.

Attenzione! In aree boschive non utilizzare mai un motore senza il corretto parascintille. Potrebbe

provocare incendi!

Nota! Il parascintille non deve avere crepe o danni. Se presenti,

sostituire il parascintille.

5. Regolazione del carburatore a giri minimi

1) Avviare il motore per scaldarlo fino alla temperatura normale.

2) Quando il motore gira al minimo, regolare la vite esterna della

valvola a farfalla per settare la normale velocità al minimo.

Velocità al minimo normale: 1800±150 giri/min.

Capitolo VII Manutenzione della motozappatrice

A causa dell'usura derivante dall'avviamento, dall'utilizzo della frizione e dei cambi di carico, i dadi

della motozappatrice potrebbero allentarsi. I componenti possono usurarsi a causa della bassa

potenza del motore a benzina, di elevati consumi di carburante e di altri guasti, che possono

compromettere l'utilizzo della motozappatrice. Per limitare queste possibilità, è necessaria una

manutenzione severa e regolare della motozappatrice, così che possa mantenere buone condizioni

tecniche ed avere una vita più lunga.

I Rodaggio

1. Consultare il manuale per informazioni riguardo il rodaggio del motore a benzina.

2. Una motozappatrice nuova o usata deve funzionare un'ora senza carichi, quindi per altre 5 ore e,

quando il motore è ancora caldo, scaricare tutto l'olio del motore nella sottocoppa del motore a

benzina. Quindi riempire il motore con olio motore come descritto nei passaggi 1 e 2 del capitolo II,

quindi avviare per 4 ore per il rodaggio. A questo punto la macchina può essere utilizzata per uso

agricolo.

II Manutenzione tecnica della motozappatrice

1. Manutenzione a turni (prima e dopo ogni turno di lavoro)

1) Ascoltare e osservare se sono presenti fenomeni anormali come rumore, surriscaldamento, dadi

allentati, etc.

2) Controllare se vi sono perdite di olio dal motore a benzina e dalla scatola di trasmissione

3) Controllare che i livelli dell'olio del motore a benzina e della scatola di trasmissione siano

compresi tra il segno superiore e quello inferiore degli indicatori di livello.

4) Rimuovere tempestivamente sporco, fango, erba e macchie d'olio sulla macchina o sui suoi

accessori.

5) Conservare registri dell'attività agricola.

Vite valvola a farfalla

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Stiga SRC 685 RG Seite 18

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