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- Kad operators atlaiž sajūga sviru, sajūgs izslēdzas, dzinēja strāva netiek padota motokultivatoram
un frēzes pārtrauc kustību (sk. 8. att.).
Piezīme: sajūga troses nepareiza regulēšana var traucēt izstrādājuma normālai izmantošanai.
- Vispirms pārbaudiet sviras un sajūga spriegojumu. Svirai jābūt 4-8 mm spraugai; pretējā gadījumā
palaidiet vaļīgāk stiprinājuma uzgriezni un noregulējiet sviru. Pēc regulēšanas pievelciet
nostiprinātājuzgriezni.
- Nepieciešamības gadījumā operators var iedarbināt dzinēju, lai pārbaudītu, vai sajūgs pareizi
ieslēdzas un izslēdzas.
4. Siksnas spriegojuma regulēšana
Uzmanību! Josta jānoregulē pie iecelts servisa centrā
- Turiet nospiestu sajūga sviru un paceliet spriegošanas skriemeli, lai nospriegotu siksnu. Pareizi
nospriegotas siksnas garums ir no 60 līdz 65 mm (sk. 10. att.)
- Ja siksnas spriegojums neietilpst normālā sprieguma intervālā, ir jānoregulē. Vispirms palaidiet
vaļīgāk četrus dzinēja uzgriežņus; pēc tam, ja siksna ir pārāk vāja, pārvietojiet dzinēju uz priekšu,
bet, ja siksna ir pārāk nospriegota, pārvietojiet dzinēju atpakaļ, uzstādot noteikumiem atbilstošo
siksnas spriegumu. Pēc tam pievelciet dzinēja un savienošanas plāksnes uzgriežņus.
- Palaidiet vaļīgāk siksnas kartera uzgriežņus un, turot nospiestu sajūga sviru, noregulējiet atstarpi
starp karteri un siksnu, kā parādīts attēlos.
5. Akseleratora sviras regulēšana
- Normāls ātrums: 1800±100 apgriezieni/min.; paaugstināts ātrums: 3300±50 apgriezieni/min.
Ātrumu var noregulēt, izmantojot apgriezienu skaitītāju.
- Ātruma kontroles un regulēšanas kārtība
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