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HS 81 R, HS 81 RC, HS 81 T, HS 81 TC
français
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N Respecter les prescriptions de
sécurité – section « Prescriptions
de sécurité et techniques de
travail ».
N Placer le commutateur d'arrêt (1)
sur la position I.
N Enfoncer le blocage de gâchette
d'accélérateur (2) et enfoncer
simultanément la gâchette
d'accélérateur (3) – maintenir ces
deux commandes enfoncées ;
N Enfoncer le bouton de calage de
commande d'accélérateur en
position de démarrage (4) ;
N relâcher le blocage de gâchette
d'accélérateur, la gâchette
d'accélérateur et le bouton de
calage de commande
d'accélérateur en position de
démarrage = position de
démarrage ;
N placer le levier (5) du volet de
starter en position
N enfoncer au moins 5 fois le soufflet
de la pompe d'amorçage manuelle
– même si le soufflet est rempli de
carburant.
Lancement du moteur
N Poser le dispositif sur le sol, dans
une position sûre ;
N enlever le protège-couteaux – l'outil
de coupe ne doit entrer en contact ni
avec le sol, ni avec un objet
quelconque ;
N se tenir dans une position stable et
sûre ;
N en appliquant la main gauche sur le
carter de ventilateur, plaquer
fermement le dispositif sur le sol ;
N avec la main droite, saisir la poignée
du lanceur ;
Version sans ErgoStart
N tirer lentement la poignée du
lanceur jusqu'à la première
résistance perceptible, puis tirer
vigoureusement d'un coup sec ;
N ne pas lâcher la poignée du lanceur,
mais la guider à la main dans le
sens opposé à la traction, de telle
sorte que le câble de lancement
s'enroule correctement ;
Mise en route / arrêt du
moteur
g si le moteur est froid ;
e si le moteur est chaud – également
si le moteur a déjà tourné mais est
encore froid ;
443BA038 KN
443BA039 KN
Ne pas sortir le câble sur toute sa
longueur – il risquerait de
casser !
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