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Stihl MS460 Seite 186

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italiano
184
N facendo leva con un cacciavite,
staccare la fune dall’impugnatura
N rimuovere i resti della fune dal
tamburo e dall’impugnatura
N tirare dall’alto verso il basso la
nuova fune attraverso l’impugnatura
e la bussola (5)
N tirare la fune attraverso il tamburo e
assicurarvela con un nodo semplice
N inumidire con olio privo di resina il
foro di supporto del tamburo
N calzare il tamburo sull’asse,
girandolo un po’ a destra un po’ a
sinistra fino a innestare a scatto
l’asola della molla di recupero
N inserire di nuovo i saltarelli (4) nel
tamburo e innestare il disco (3)
sull’asse
N con un cacciavite o una pinza adatta
spingere la piattina fermamolla (2)
sull‘asse e sul perno dei saltarelli –
la piattina deve essere orientata in
senso antiorario – come in figura.
Messa in tensione della molla di
recupero
N Con la fune svolta formare un’ansa
e con essa girare il tamburo di sei
giri nel senso della freccia
N tenendo fermo il tamburo, estrarre e
riordinare la fune contorta
N rilasciare il tamburo
N cedere lentamente la fune, in modo
che si avvolga sul tamburo
L’impugnatura deve essere tirata bene
nella boccola. Se si inclina lateralmente:
caricare la molla di un altro giro.
Con fune completamente estratta dovrà
essere possibile ancora ruotare
liberamente il tamburo di almeno mezzo
giro. Se questo non è possibile, significa
che la molla è troppo caricata –
pericolo di rottura!
N svolgere un giro di fune dal tamburo
N montare la carenatura ventola sul
carter albero a gomito
N spostare la leva marcia-arresto in
posizione su Stop 0
N spingere il resto della fune
nell‘impugnatura finche il nipplo (6)
non chiude con l’impugnatura.
133BA016 KN
5
4
4
3
2
001BA096 KN
144BA016 LÄ
6
001BA104 ST
… 186 …

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