Bedienungsanleitung Sunrise Medical Quicky Classic 100 (Seite 30 von 64) (Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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30 CLASSIC 100, 160, 160XL

ITALIANO

Chiusura

Come prima operazione togliete il

cuscino dalla carrozzina e lo schie-

nale a guscio (solo sulla versione

comfort) e ribaltate la pedana

(intera) o le pedane separabili.

Afferrate centralmente la fascia

sistemata sul lato inferiore del

sedile e tiratela verso l’alto. La car-

rozzina si chiuderà. Potete

chiudere la carrozzina raggiungen-

do il minor ingombro possibile, ad

esempio per il trasporto in auto,

estraendo (a seconda del modello)

le pedane. Girate la leva di bloc-

caggio verso l’esterno e spostate

la pedana lateralmente. Successi-

vamente estraete la pedana dal

telaio.

Apertura

Prima di procedere all’apertura

slacciate il cinturino di fermo che

tiene unite le due fiancate. Preme-

te verso il basso i tubi di supporto

del rivestimento del sedile (vedi

figura). La carrozzina si aprirà. Premete i tubi di sup-

porto del sedile fino a quando non si posizionano

nei relativi supporti del telaio. Per semplificare que-

sta operazione tenete la carrozzina piegata da un

lato in modo da alleggerire il peso su una ruota

posteriore e far sì che la carrozzina si apra con

maggiore facilità. A questo punto potrete rimettere il

cuscino e lo schienale a guscio.

Nota: Assicuratevi che lo schienale a guscio si

agganci in modo corretto

Attenzione a non schiacciarVi le dita!

Freni

La carrozzina è dotata di due freni.

I freni agiscono direttamente sui

pneumatici. Per azionare il freno

spostare in avanti entrambe le leve

del freno sino al loro arresto (Fig.

1). Per sbloccare la ruota riportare

le leve del freno nella loro posizio-

ne di partenza.

L’azione del freno sarà ridotta in

caso di:

• profilo consumato dei

pneumatici

• insufficiente pressione dei

pneumatici

• pneumatici bagnati

• freno regolato non correttamente

I freni non sono stati progettati per

essere azionati quando la carrozzi-

na è in movimento. Non azionare i

freni durante la guida. Frenate

sempre aiutandoVi con i corrimani.

Verificate che la distanza tra il fre-

no ed il pneumatico sia conforme

alle specifiche (Fig. 2). Per la rego-

lazione allentate la vite (1) e rego-

late la distanza corretta. Serrate

nuovamente la vite. (Vedere la

pagina relativa a quanto stringere i

bulloni)

ATTENZIONE!

Dopo ogni modifica della posizione delle ruote posteriori

controllate la regolazione dei freni e se necessario

provvedete nuovamente alla loro regolazione.

Istruzioni per il trasporto della carrozzina Opzioni – Freni

Perni ad estrazione rapida delle

ruote posteriori

Le ruote posteriori sono dotate di

un perno ad estrazione rapida. Le

ruote possone essere estratte od

inserite senza la necessità di

utilizzare degli utensili. Per l’estra-

zione delle ruote è sufficiente pre-

mere il pulsante posizionato sul

perno di blocco (1) ed estrarre la

ruota.

ATTENZIONE!

L’inserimento del perno nel supporto deve avve-

nire premendo il relativo pulsante. Rilasciando il

pulsante la ruota sarà ben inserita all’interno del

suo supporto. Il pulsante di blocco deve ritor-

nare nella sua posizione di partenza.

Opzioni – Pedana per ribaltamento

Pedana per ribaltamento

La pedana per ribaltamento della

carrozzina è utilizzata dall’accom-

pagnatore per il superamento di un

ostacolo. Premere semplicemente

con il piede sulla pedana e la car-

rozzina si solleverà leggermente

per salire poi ad esempio sul cor-

dolo del marciapiede.

Prolunga della leva del freno

La prolunga della leva del freno

può essere tolta o ripiegata in giù.

La leva più lunga aiuta a minimi-

zzare lo sforzo necessario per

azionare i blocca-ruote.

Attenzione:

In caso di montaggio non appro-

priato della prolunga della leva

del freno c’è la possibilità che si

possa rompere a causa della

maggiore pressione esercitata.

C’è il rischio che si rompa! Non appoggiarsi sulla

prolunga della leva del freno nei trasferimenti alla o

dalla carrozzina. C’è il rischio che si rompa! Gli

spruzzi d’acqua provenienti dalle ruote possono

fare sì che i freno funzionino male.

Freno a tamburo

Il freno a tamburo permette all’ac-

compagnatore di frenare in modo

funzionale e sicuro. Il freno può

essere azionato con l’ausilio di una

leva di blocco (1) per impedire

qualsiasi spostamento indesidera-

to. Lo scatto della leva di blocco

deve essere percepibile. Il freno a

tamburo funziona indipendente-

mente dalla pressione dei pneuma-

tici. La carrozzina non deve mai

essere spinta con freno a tamburo

inserito.

ATTENZIONE!

Fate regolare il freno a tamburo esclusivamente

dal Vostro rivenditore di fiducia.

3 mm

1009/3/ST-000690634.EMS.2/Rev.D

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Sunrise Medical Quicky Classic 100 Seite 30

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